- Главна
- БМВ 3 серија
- E21
- 6-ти цилиндрични мотор
- Систем за хлађење и подмазивање
- Карактеристике система подмазивања
Карактеристике система подмазивања (BMW 3 Series E21)
Мотор има систем за подмазивање под притиском. Филтер за уље са сигурносним вентилом је повезан серијски на главни уљни вод мотора одмах након уљне пумпе. Пумпа за уље типа зупчаника покреће се из спиралног зупчаника међувратила помоћу продужетка вратила развода. Посуда за уље је утиснута од челичног лима.
У нормалном стању мотора, притисак уља у систему за подмазивање на температури од +80°Ц у празном ходу треба да буде унутар 0,5–1,0 кг/цм² и при максималној брзини радилице 5–6 кг/цм². Када притисак падне испод дозвољеног нивоа, контролна лампица се пали.
Дубина тела пумпе, мм: 19.2+0,06+0,3.
Висина зупчаника, мм: 19.2-0,020-0,041.
Максимални аксијални зазор зупчаника, мм: 0,11.
Дозвољени размак између зубаца зупчаника, мм: 0,2436.
Притисак отварања редукционог вентила уграђеног у поклопац пумпе, кг/цм²: 8-9.
Дужина спиралне опруге, мм: 44±0,2.
Пречник погонског вратила, мм: 15—8.011.
Пречник отвора за погонско вратило у телу пумпе, мм: 15+0,043+0,016.
Бочни зазор између зубаца зупчаника погонског вратила пумпе и међувратила, мм: 0,016-0,054.
Бренд и тип: Purolator PC 253, Guiot GH 2870 или Purllux LS 171.
Притисак отварања бајпас вентила, кг/цм²: 2,2±0,3.
Дужина опруге вентила за смањење притиска у слободном стању, мм: 68.
Уградбена дужина опруге вентила за смањење притиска, мм: 66,5.
Дужина клипа, мм: 35.
Капацитет система за подмазивање, л: 4,5 (укључујући 0,5 л у филтеру за уље).
Коришћено уље: HD SAE 10W40.
Учесталост замене: сваких 7500 км или најмање два пута годишње уз замену филтера за уље.
[Чланак је копиран са онлајн ресурса: BMWman]
У нормалном стању мотора, притисак уља у систему за подмазивање на температури од +80°Ц у празном ходу треба да буде унутар 0,5–1,0 кг/цм² и при максималној брзини радилице 5–6 кг/цм². Када притисак падне испод дозвољеног нивоа, контролна лампица се пали.
Уљна пумпа
Дубина тела пумпе, мм: 19.2+0,06+0,3.
Висина зупчаника, мм: 19.2-0,020-0,041.
Максимални аксијални зазор зупчаника, мм: 0,11.
Дозвољени размак између зубаца зупчаника, мм: 0,2436.
Притисак отварања редукционог вентила уграђеног у поклопац пумпе, кг/цм²: 8-9.
Дужина спиралне опруге, мм: 44±0,2.
Пречник погонског вратила, мм: 15—8.011.
Пречник отвора за погонско вратило у телу пумпе, мм: 15+0,043+0,016.
Бочни зазор између зубаца зупчаника погонског вратила пумпе и међувратила, мм: 0,016-0,054.
Филтер за уље
Бренд и тип: Purolator PC 253, Guiot GH 2870 или Purllux LS 171.
Притисак отварања бајпас вентила, кг/цм²: 2,2±0,3.
Дужина опруге вентила за смањење притиска у слободном стању, мм: 68.
Уградбена дужина опруге вентила за смањење притиска, мм: 66,5.
Дужина клипа, мм: 35.
Моторно уље
Капацитет система за подмазивање, л: 4,5 (укључујући 0,5 л у филтеру за уље).
Коришћено уље: HD SAE 10W40.
Учесталост замене: сваких 7500 км или најмање два пута годишње уз замену филтера за уље.
[Чланак је копиран са онлајн ресурса: BMWman]
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E21: Систем за хлађење и подмазивање
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Техничке карактеристике система паљења (DME) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Одржавање кочионог система BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера непропусности система за хлађење BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера кочионог система и квачила BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Мере предострожности при раду са елементима додатног пасивног система… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Техничке карактеристике кочионог система BMW X5 E53 (1999-2006)
Техничке карактеристике система паљења (DME) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Одржавање кочионог система BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера непропусности система за хлађење BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера кочионог система и квачила BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Мере предострожности при раду са елементима додатног пасивног система… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Техничке карактеристике кочионог система BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
