Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Погонски агрегат
  • 6-цилиндар мотора
  • Ланчаници и затезачи ланаца — скидање, преглед и уградња

Ланчаници и затезачи ланаца — скидање, преглед и уградња (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: Цамсхафт Спроцкетс ↓ Зупчаник радилице ↓ Секундарни циљни затезач ↓ Примарни затезач ↓

Цамсхафт Спроцкетс



1. Уклањање, преглед и уградња ланчаника описани су у ставу 7 као део поступка уклањања и постављања секундарног ланца.

Зупчаник радилице



Уклањање



2. Погонски ланчаник брегастог вратила је комбинован са погонским ланчаником пумпе за уље. На неким моделима, ланчаник може бити притиснут на нос радилице.

3. Уклоните примарни ланац као што је описано у параграфу 7.

4. Уклоните ланчаник са носа радилице. Ако је ланчаник притиснут на осовину, употребите извлакач са три чељусти. Да бисте покрили рупу са навојем за вијак за монтажу главчине у средини осовине, привремено зашрафите вијак у рупу. Запамтите која је страна ланчаника окренута ка споља како бисте касније могли да га правилно инсталирате,

5. Након уклањања ланчаника, проверите да ли је кључ добро држан на носу вратила. Ако је лоше, скините га и сачувајте.

Инспекција



6. Преглед ланчаника описан је у ставу 7.

Инсталација



7. Убаците кључ у жлеб вратила (ако је кључ уклоњен).

8. Поставите ланчаник на нос вратила. Ако је ланчаник уграђен са пресовањем, загрејте га на 150° пре уградње ланчаникаC. Не прекорачите ову температуру, иначе ће материјал ланчаника изгубити карактеристике чврстоће.

9. Након загревања ланчаника, поравнајте његов жлеб са кључем и притисните ланчаник на осовину помоћу цеви одговарајућег пречника.

Пажња! Ако је звезда загрејана, будите опрезни - метал може дуго остати врућ.


10. Инсталирајте примарни ланац као што је описано у параграфу 7.

Секундарни циљни затезач



Уклањање



11. Уклоните секундарни ланац као што је описано у параграфу 7.



12. Одврните завртње и уклоните кућиште затезача са главе цилиндра (погледајте слику 7.28).

13. Извуците шипку за закључавање која је држала клип у притиснутом положају, уклоните клип и опругу (слика 8.13).

13. Извуците шипку за закључавање која је држала клип у притиснутом положају, уклоните клип и…


Инспекција



14. Прегледајте затезач и замените га ако је потребно. Проверите да ли су клип и његов отвор истрошени и оштећени. Прегледајте опругу затезача и проверите њено стање. Проверите истрошеност радне површине папуче затезача. Замените истрошене или оштећене делове.

15. Када постављате клип, имајте на уму да након што је затезач постављен на своје место, изрез у клипу треба да буде окренут ка десној страни мотора.

Инсталација



16. Инсталирајте затезач на место и добро затегните његове завртње за монтажу.

17. Уметните шипку или бушилицу да бисте осигурали затезач у притиснутом положају.

18. Инсталирајте секундарни круг као што је описано у параграфу 7.

Примарни затезач



19. Уклањање и уградња затезача описано је у параграфу 7 као део поступка уклањања и постављања примарног ланца.

[Оригинални текст је доступан на веб-сајту: BMWMan]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: 6-цилиндар мотора
Следећи чланци

Разводни ланци — уклањање, преглед и уградња
Поклопац разводног ланца — уклањање и уградња
Ременица радилице и пригушивач вибрација — скидање и уградња
Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња
Постављање мотора на горњу мртву тачку клипа бр.1
Компоненте контролера времена вентила (VANOS) — уклањање, преглед и…
Брегасте осовине и славине — скидање, преглед и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Палета — уклањање и уградња
Пумпа за уље и њен погонски ланац — скидање, преглед и монтажа


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Одржавање, преглед и подешавање карбуратора 2BE BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Визуелни преглед подвозја/каросерије BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Погонски ланац и ланчаници — скидање, преглед и монтажа BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Визуелни преглед подвозја BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 18 + 16 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.