Спецификације задње осовине (BMW 5 Series Е12)

Задња осовина је опружена, са хипоидним завршним погоном. Главни погонски зупчаник ротира у конусним ваљкастим лежајевима.

Главне карактеристике зупчаника

Бочни зазор између зубаца погонског и гоњеног зупчаника, мм: 0,06-0,11.

Размак између потпорних и подесивих подложака осовинског зупчаника, мм: 0,05-0,06.

Момент отпора ротацији полуаксијалних зупчаника, не више од, кгф м: 1 (у тачкама затезања за нове сателите, не више од, кгф м: 2).

Момент отпора ротацији лежајева погонског зупчаника, кгф цм:

• без печата: 30;
• са печатом: 32.

Предоптерећење лежајева кутије диференцијала (за нове лежајеве), кгф цм: 14-16.

Температура грејања погонског зупчаника при уградњи,°Ц: 80-100. Дозвољено отпуштање прирубнице погонског зупчаника, не више од, мм: 0,03.

Карактеристике задње осовине BMW "525", "528" и "528i" од модела 1978

Карактеристике перформанси задње осовине од 1980. године модела

Карактеристике перформанси задње осовине од 1982. године модела

Уље за задњу осовину

Коришћено уље: хипоидно уље SAE 90.

Замена уља није предвиђена. Уље треба да достигне ниво доње ивице отвора за пуњење.

Капацитет пуњења кућишта задње осовине, л:

• пре 1982. године модела: 1.6;
• од 1982. године модела: 1.8;
• BMW "535": 1,9.

Погон на задње точкове

Погон сваког точка се састоји од два куглична зглоба са константном брзином и осовине.

Максимални угао нагиба погонске осовине точка, степени: 18.

Размак између бочне површине шарке и прирубнице када се мери у радијусу од 25 мм, мм: 0,08.

Максимални дозвољени помак, мм:

• шарка:±6;
• осовине: 12.

Количина масти додата кућишту шарке током монтаже, г: 80 (нпр. Shell Retinax AM).



Препоручени бренд заптивача који се користи приликом уградње поклопца шарке: Curil ТО.

Моменти затезања главних навојних спојева, кгф м

• Матице за вијке који причвршћују поклопац за кућиште задње осовине: 2,0-2,5.
• Вијци који причвршћују погонски зупчаник на кутију диференцијала:
• "518", "520", "520i": 8,5-9,5 (завртњи се постављају на посебан тип лепка Loctite 270);
• "525". "528": 13,0-15,0 (вијци се постављају посебним типом лепка Loctite AVV).
• Матице за вијке за причвршћивање прирубнице карданског вратила на прирубницу погонског зупчаника: 15.0.
• Вијци за причвршћивање осовине на прирубницу излазног вратила диференцијала: 3,0-3,3.
• Матице за вијке који причвршћују кућиште задње осовине за носач каросерије: 14,0-15,5.

Од модела 1978

• Вијци за причвршћивање погоњеног зупчаника на кутију диференцијала: 16,5-19,5.
• Вијци за причвршћивање осовине на прирубницу излазног вратила диференцијала: 4,0-4,5.