Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E30
- Karoséria
- Interiér
- Odstránenie a inštalácia stredovej konzoly a police pod palubnou doskou
Odstránenie a inštalácia stredovej konzoly a police pod palubnou doskou (BMW 3 Series E30)
Odstránenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Odstráňte popolník. V prípade potreby vyberte držiak podsvietenia.

Uvoľnite upevňovaciu skrutku police. Potiahnite konzolu dozadu, uvoľnite jej prednú stranu a stiahnite ju z páky ručnej brzdy.

Uvoľnite predné skrutky, ktoré pripevňujú popolník ku konzole.

Uvoľnite skrutku zaisťujúcu konzolu pod ovládaním ohrievača.
Pre manuálnu prevodovku: demontujte hlavicu radiacej páky.

Vytiahnite kryt z umelej kože nahor.
Na vozidlách s automatickou prevodovkou: odstráňte kryt hlavice radiacej páky, odskrutkujte skrutky umiestnené pod, odstráňte ozdobný kryt; ak je tam spínač elektrického ovládania okien, odstráňte ho.

Odstráňte zvukovú izoláciu. Uvoľnite maticu konzoly.

Odstráňte spodnú policu pod prístrojovou doskou. K tomu použite široký skrutkovač na otočenie zámkov (šípky) o 90°. Odstráňte kryt.

Otočte zámok o 90° na oboch stranách a potiahnite konzolu späť. Ak sú k prepínačom konektory, odpojte ich.
Inštalácia
Vložte konzolu, pripojte konektory k prepínačom.
Zaistite konzolu otočením oboch zámkov o 90°.
Utiahnite skrutku, ktorá zaisťuje konzolu pod ovládacím panelom ohrievača.
Vložte obloženie prístrojovej dosky a zaistite otočením zámkov.

Utiahnite 2 skrutky, ktoré zaisťujú popolník vpredu.
Utiahnite maticu. Vložte zvukovo izolačnú podložku.
Nasaďte koženkový kryt na hlavicu radiacej páky a vložte dosku do konzoly.
Pevne stlačte rukoväť radiacej páky. Mal by skočiť do zátky.
Na vozidlách s automatickou prevodovkou: vložte obloženie hlavice radiacej páky a utiahnite skrutky, najskôr vložte spínač elektrického ovládania okien. Nasaďte prekrytie.
Vložte konzolu popolníka a zatlačte ju (šípky) do stredovej konzoly.

Zaistite konzolu skrutkou. Vložte popolník.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
[Originálnu verziu nájdete na portáli: BMWman]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E30: Interiér
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia stredovej konzoly a police pod palubnou… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Odstránenie a inštalácia stredovej konzoly BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Výmena olejového filtra (konštrukcia stredovej skrutky) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Odstránenie a inštalácia police za zadným sedadlom a závesom zadného… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Výmena konzoly radiacej páky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odstránenie a inštalácia stredovej konzoly a police pod palubnou… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Odstránenie a inštalácia stredovej konzoly BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Výmena olejového filtra (konštrukcia stredovej skrutky) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Odstránenie a inštalácia police za zadným sedadlom a závesom zadného… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Výmena konzoly radiacej páky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
