Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E30
- Кузов
- Интерьер
- Снятие и установка средней консоли и полки под приборной доской
Снятие и установка средней консоли и полки под приборной доской (BMW 3 Series E30)
Снятие
Отключить провод массы от аккумулятора.
Вытащить пепельницу. При необходимости снять патрон лампы подсвета.

Отвернуть винт крепления полки. Оттянуть консоль назад, освободить ее переднюю сторону и стащить с рычага ручного тормоза.

Отвернуть передние винты крепления пепельницы на консоли.

Отвернуть винт крепления консоли под пультом отопителя.
При механической коробке передач: снять ручку переключения передач.

Стянуть вверх чехол из искусственной кожи.
На автомобилях с автоматической трансмиссией: снять накладку рукоятки переключения, отвернуть расположенные под ней винты, снять облицовку; если имеется переключатель стеклоподъемного механизма с электроприводом, вытащить его.

Вытащить звукоизоляционную прокладку. Отвернуть гайку консоли.

Снять нижнюю полку под приборной доской. Для этого повернуть широкой отверткой замки (стрелки) на 90°. Снять накладку.

С обеих сторон повернуть замок на 90° и вытащить консоль назад. Если имеются разъемы к переключателям, отсоединить их.
Установка
Вставить консоль, подсоединить разъемы к переключателям.
Закрепить консоль поворотом обоих замков на 90°.
Завернуть винт крепления консоли под пультом отопителя.
Вставить накладку приборной доски и закрепить поворотом замков.

Завернуть 2 винта крепления пепельницы спереди.
Навернуть гайку. Вложить звукоизоляционную прокладку.
Надеть на рукоятку переключения чехол из искусственной кожи, вставить плату а консоль.
Сильно прижать рукоятку рычаг л переключения. Она должна заскочить в стопор.
На автомобилях с автоматической трансмиссией: вставить облицовку рукоятки переключения и привернуть винтами, предварительно вставить выключатель стеклоподъемного механизма с электроприводом. Поставить накладку.
Вставить консоль пепельницы и вставить ее (стрелки) в среднюю консоль.

Закрепить консоль винтом. Вставить пепельницу.
Подключить провод массы к аккумулятору.
(Оригинальная статья размещена на ресурсе «BMWMan»)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E30: Интерьер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка средней консоли и полки под приборной доской BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка центральной консоли BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка полки за задним сиденьем и шторки заднего стекла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка средней консоли и полки под приборной доской BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка центральной консоли BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка полки за задним сиденьем и шторки заднего стекла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
