Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Výmena konzoly radiacej páky

Výmena konzoly radiacej páky (BMW X5 E53)

            0

Pozor! Je zakázané rozoberať konzolu radiacej páky.


Konštrukcia mechanizmu radenia prevodov (GSM) je znázornená na obrázku 9.79.

Konštrukcia mechanizmu radenia prevodov (GSM) je znázornená na obrázku 9.79.


Demontáž konzoly mechanizmu radenia prevodových stupňov sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Nastavte volič ovládania automatickej prevodovky do polohy "P" a v prípade potreby odstráňte spodný kryt automatickej prevodovky.

Držanie svorky (1, pozri kresba 9,59), uvoľnite maticu (2).

Držanie svorky (1, pozri kresba 9,59), uvoľnite maticu (2).


Držanie lana (1, kresba 9,80) od otáčania šesťhrannou hlavou (2) odskrutkujte maticu (3). Na automatickej prevodovke "GA6HP26Z" pomocou skrutkovača odstráňte konzolu ovládacieho kábla smerom nadol. Odstráňte kábel (1) z držiaka.

Držanie lana (1, kresba 9,80) od otáčania šesťhrannou hlavou (2) odskrutkujte maticu (3). Na…


Ak zásuvku na drobné predmety prekáža, vyberte ju a odskrutkujte skrutku (1, kresba 9,81) tyče systému "Interlock". Vyberte zväzok vodičov (2) z držiakov a odpojte ho. Odpojte riadiaci systém (3) automatickej prevodovky a vyberte káblový zväzok z držiakov. Uvoľnite upevňovacie skrutky, zaháknite a mierne nadvihnite konzolu mechanizmu radenia (4). Odpojte tyč systému Interlock a odstráňte konzolu mechanizmu radenia spolu s tyčou.



Ak zásuvku na drobné predmety prekáža, vyberte ju a odskrutkujte skrutku (1, kresba 9,81) tyče…


Držiak radenia prevodových stupňov by sa mal namontovať v opačnom poradí a musí sa vložiť gumové tesnenie (1, kresba 9,82) tiahla radenia (2) do tunela (3) automatickej prevodovky.

Držiak radenia prevodových stupňov by sa mal namontovať v opačnom poradí a musí sa vložiť gumové…


Zaistite káblový zväzok pomocou držiakov/obväzov. Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly radiaceho mechanizmu na krútiaci moment 7,0 N·m (0,7 kgf·m). Utiahnite skrutku spojovacej tyče systému InterLock na krútiaci moment 7,0 N·m (0,7 kgf·m). Utiahnite upevňovaciu maticu kábla v konzole na krútiaci moment 15 N·m (1,5 kgf·m). Pri inštalácii škatule na malé predmety sa vyhnite priškripnutiu vodičov.

Nastavte polohu páky riadiacej jednotky. Skontrolujte fungovanie systémov "Interlock" a "Shiftlock".

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Automatická prevodovka
Najnovšie články

Výmena programu ECU automatickej prevodovky
Výmena páčky zámku prevodovky
Výmena meniča krútiaceho momentu
Výmena riadiacej jednotky
Výmena tesnení ovládacieho hriadeľa automatickej prevodovky
Výmena rukoväte voliča automatickej prevodovky
Nastavenie trakcie systému INTERLOCK
Výmena snímačov rýchlosti
Uťahovacie momenty pre spoje automatickej prevodovky


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž radiacej páky BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Odstránenie a inštalácia stredovej konzoly BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontáž a montáž radiacej páky BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž radiacej páky BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Montážne konzoly motora — kontrola a výmena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž komponentov pohonu radiacej páky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tesniaci krúžok hriadeľa radiacej páky (GS 6 — 37 bz) BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 48 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.