Pažnja! Zabranjeno je rastavljanje nosača mjenjača.
Konstrukcija mehanizma za promjenu stupnja prijenosa (GSM) prikazana je na slici 9.79.
Uklanjanje nosača mehanizma mjenjača mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Postavite selektor upravljanja automatskim mjenjačem u položaj "P" i, ako je potrebno, uklonite donji poklopac automatskog mjenjača.
Držanje stezaljke (1, pogledajte sl. 9.59), otpustite maticu (2).
Držanje užeta (1, sl. 9.80) od okretanja šesterokutne glave (2), odvrnite maticu (3). Na automatskom mjenjaču "GA6HP26Z" pomoću odvijača uklonite držač upravljačkog kabela prema dolje. Uklonite kabel (1) iz nosača.
Uklonite ladicu za male predmete ako vam smeta i odvrnite vijak (1, sl. 9.81) šipke sustava "Interlock". Uklonite kabelski svežanj (2) iz držača i odvojite ga. Odvojite upravljački sustav (3) automatskog mjenjača i uklonite kabelski svežanj iz držača. Otpustite pričvrsne vijke, zakačite i lagano podignite nosač mehanizma mjenjača (4). Odvojite polugu sustava za blokiranje i uklonite nosač mehanizma mjenjača zajedno sa šipkom.
Nosač mjenjača treba postaviti obrnutim redoslijedom, a gumena brtva mora biti umetnuta (1, sl. 9.82) poluge mjenjača (2) u tunel (3) automatskog mjenjača.
Učvrstite kabelski svežanj držačima/zavojima. Zategnite pričvrsne vijke nosača mehanizma mjenjača zakretnim momentom od 7,0 Nm (0,7 kgf·m). Zategnite vijak spojne šipke sustava InterLock zakretnim momentom od 7,0 Nm (0,7 kgf·m). Zategnite maticu za pričvršćivanje kabela u nosaču zakretnim momentom od 15 Nm (1,5 kgf·m). Prilikom postavljanja kutije za male predmete, izbjegavajte stezanje žica.
Podesite položaj poluge upravljačke jedinice. Provjerite rad sustava "Interlock" i "Shiftlock".
(Informacije dobivene s ovog online izvora: «www.bmwman.ru»)