Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Podešavanje vuče sustava INTERLOCK

Podešavanje vuče sustava INTERLOCK (BMW X5 E53)

            0

Pažnja! Zabranjeno je rastavljanje nosača mjenjača.


Nemojte okretati ručicu odabira kada je uklanjate, inače će se držač koji se nalazi u njoj odrezati. Podešavanje poluge nosača mehanizma za mjenjač Interlock mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Postavite selektor upravljanja automatskim mjenjačem u položaj "P". Uklonite ručicu izbornika snažnim pokretom prema gore. Uklonite sloj (1, sl. 9.84) sa zaštitnim poklopcem (2) sa središnje konzole. Odvojite amortizere i uklonite poklopac.

Nemojte okretati ručicu odabira kada je uklanjate, inače će se držač koji se nalazi u njoj…


Provjerite položaj selektora upravljanja automatskim mjenjačem u položaju "P". Postavite ključ za paljenje u položaj "0" i izvadite ga. Otpustite vijak (1, sl. 9.85), šipka (4) bi se trebala lako kretati u nosaču (3). Pritisnite polugu (2) sustava za blokiranje prema dolje dok se ne zaustavi i zategnite vijak (1) momentom od 7,0 Nm (0,7 kgf·m).

Provjerite položaj selektora upravljanja automatskim mjenjačem u položaju «P». Postavite ključ za…


Provjerite rad sustava "Interlock" sljedećim redoslijedom:


  • izvadite ključ za paljenje ili ga postavite u položaj "0", dok se regulator ne smije pomaknuti iz položaja "P";
  • pomaknite ključ za paljenje u položaj "Paljenje", pritisnite papučicu kočnice, birač bi se trebao moći pomaknuti u bilo koji od položaja:
  • postavite regulator na sve položaje osim "P", dok ni u jednom od ovih položaja ključ za paljenje ne treba okrenuti natrag u položaj "0" i izvaditi;
  • postavite regulator u položaj "P" i ključ bi se trebao vratiti (okrenuti se) vratite u položaj "0" i uklonite.

Ako je potrebno, trakciju sustava "Interlock" treba ponovno podesiti.

Ako je potrebno, trakciju sustava «Interlock» treba ponovno podesiti.


Da biste instalirali ručku, morate pomaknuti poklopac (1, pogledajte sl. 9.83) prema dolje tako da utor (2) na biraču bude potpuno otkriven. Postavite ručicu na upravljačku polugu, poravnajte je i čvrsto pritisnite dok vidljivo ne sjedne na mjesto na automatskom mjenjaču.

(Izvorna verzija nalazi se na portalu: «BMWman.ru»)

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Automatska kutija
Sljedeći članci

Zamjena ručke izbornika automatskog mjenjača
Zamjena nosača mjenjača
Zamjena ECU programa automatskog mjenjača
Zamjena poluge blokade mjenjača
Zamjena pretvarača zakretnog momenta
Zamjena senzora brzine
Momenti pritezanja spojeva automatskog mjenjača


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Obratite se distributeru sustava paljenja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Dijagnostika kvara sustava paljenja BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Održavanje kočionog sustava BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Provjera nepropusnosti rashladnog sustava BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Opće informacije o elementima sigurnosnog sustava BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mjere opreza pri radu s komponentama dodatnog sustava za zadržavanje… BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 29 + 34 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.