Pažnja! Nemojte rastavljati nosač mjenjača.
Nemojte okretati ručicu odabira kada je uklanjate, inače će zasun koji se nalazi u njoj biti odsječen. Podešavanje poluge mehanizma mjenjača sustava «Interlock» mora biti učinjeno sljedećim redoslijedom. Postavite selektor upravljanja automatskim mjenjačem u položaj «R». Skinite ručicu mjenjača snažnim pokretom prema gore. Izvadite oblogu (1, sl. 9.84) sa zaštitnim poklopcem (2) sa središnje konzole. Odspojite AL-ove i uklonite oblogu.
Provjerite položaj selektora upravljanja automatskim mjenjačem «R». Postavite ključ za paljenje u položaj «0» i izvaditi. Otpustite vijak (1, sl. 9.85), povjerenje (4) trebalo bi biti lako hodati u nosaču (3). Pritisnite ručicu (2) sustava «Interlock» dolje do graničnika i zategnite vijak (1) okretni moment 7,0 Nm (0,7 kgfm).
Provjerite funkciju sustava «Interlock» sljedećim redoslijedom:
- izvadite ključ za paljenje ili ga postavite u položaj «0», dok upravljački birač ne smije izaći iz položaja «R»;
- pomaknite ključ za paljenje u položaj «Paljenje», pritisnite papučicu kočnice, birač se mora moći pomaknuti u bilo koji od sljedećih položaja:
- postavite regulator na sve položaje osim «R», dok se ni u jednom od ovih položaja ključ za paljenje ne smije vratiti u položaj «0» i izvaditi;
- postavite regulator na položaj «R», dok se ključ za paljenje mora vratiti (skretanje) natrag u položaj «0» i izaći.
Ako je potrebno, ponovno podesite propuh sustava «Interlock».
Da biste instalirali ručku, morate pomaknuti poklopac (1, pogledajte sl. 9.83) prema dolje tako da utor bude potpuno otkriven (2) na selektoru. Postavite ručicu na selektor kontrole, poravnajte je i čvrsto pritisnite tako da sjedne na mjesto na selektoru automatskog mjenjača.