Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Az INTERLOCK rendszer vonóerejének beállítása

Az INTERLOCK rendszer vonóerejének beállítása (BMW X5 E53)

            0

Figyelem! Tilos a sebességváltó konzolt szétszerelni.


Ne forgassa el a kiválasztó fogantyút eltávolításkor, különben a benne található rögzítő levágódik. Az Interlock sebességváltó mechanizmus tartórúdjának beállítását a következő sorrendben kell elvégezni. Állítsa az automata sebességváltó vezérlőkapcsolóját "P" állásba. Erős felfelé irányuló mozdulattal távolítsa el a választókart. Távolítsa el a fedőréteget (1, 9.84. ábra) védőburkolattal (2) a középkonzolról. Válassza le a lengéscsillapítókat, és vegye le a fedelet.

Ne forgassa el a kiválasztó fogantyút eltávolításkor, különben a benne található rögzítő levágódik.…


Ellenőrizze az automata sebességváltó vezérlőkapcsolójának helyzetét "P" állásban. Állítsa a gyújtáskulcsot "0" állásba, és vegye ki. Lazítsa meg a csavart (1, 9.85. ábra), a rúdnak (4) könnyen mozognia kell a tartóban (3). Nyomja le az Interlock rendszer karját (2) ütközésig, és húzza meg a csavart (1) 7,0 Nm (0,7 kgf·m) nyomatékkal.

Ellenőrizze az automata sebességváltó vezérlőkapcsolójának helyzetét «P» állásban. Állítsa a…


Ellenőrizze az "Interlock" rendszer működését a következő sorrendben:


  • vegye ki a gyújtáskulcsot, vagy állítsa "0" állásba, miközben a vezérlőkapcsolónak nem szabad kimozdulnia a "P" állásból;
  • állítsa a gyújtáskulcsot "Gyújtás" állásba, nyomja meg a fékpedált, a választónak képesnek kell lennie bármelyik pozícióba állítani:
  • állítsa a vezérlőkapcsolót a "P" kivételével minden állásba, miközben ezen állások egyikében sem szabad a gyújtáskulcsot visszaforgatni "0" állásba és kivenni;
  • állítsa a vezérlőkapcsolót "P" állásba, és a gyújtáskulcsnak vissza kell térnie (fordulat) vissza a "0" pozícióba és távolítsa el.

Ha szükséges, az "Interlock" rendszer tapadását újra be kell állítani.

Ha szükséges, az «Interlock» rendszer tapadását újra be kell állítani.


A fogantyú felszereléséhez el kell mozgatnia a fedelet (1, lásd a 9.83. ábrát) lefelé úgy, hogy a kiválasztó hornya (2) teljesen szabaddá váljon. Helyezze a fogantyút a vezérlőkapcsolóra, igazítsa be és nyomja meg erősen, amíg észrevehetően a helyére nem kattan az automata sebességváltó fokozatválasztóján.

[Információk ebből a forrásból BMWman]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Automata doboz
Következő cikkek

Az automata sebességváltó választókarjának cseréje
A sebességváltó konzol cseréje
Automata sebességváltó ECU program cseréje
A sebességváltó reteszelő karjának cseréje
A nyomatékváltó cseréje
Sebességérzékelők cseréje
Meghúzási nyomatékok automata sebességváltó csatlakozásokhoz


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Áramellátási rendszer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Gyújtási rendszer BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Előre beállított sebesség karbantartási rendszer (opcionális) BMW X3 E83 (2003-2010)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 30 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.