Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Nastavenie trakcie systému INTERLOCK

Nastavenie trakcie systému INTERLOCK (BMW X5 E53)

            0

Pozor! Je zakázané rozoberať konzolu radiacej páky.


Pri vyberaní neotáčajte rukoväťou voliča, inak sa odreže držiak, ktorý sa v nej nachádza. Nastavenie tyče konzoly radiaceho mechanizmu Interlock sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Nastavte volič ovládania automatickej prevodovky do polohy "P". Silným pohybom nahor odstráňte rukoväť voliča. Odstráňte prekrytie (1, kresba 9,84) s ochranným krytom (2) zo stredovej konzoly. Odpojte tlmiče a odstráňte kryt.

Pri vyberaní neotáčajte rukoväťou voliča, inak sa odreže držiak, ktorý sa v nej nachádza.…


Skontrolujte polohu voliča ovládania automatickej prevodovky v polohe "P". Nastavte kľúč zapaľovania do polohy "0" a vyberte ho. Uvoľnite skrutku (1, kresba 9,85), tyč (4) by sa mala v držiaku (3) ľahko pohybovať. Stlačte páku (2) systému Interlock smerom nadol, kým sa nezastaví a utiahnite skrutku (1) na krútiaci moment 7,0 N·m (0,7 kgf·m).

Skontrolujte polohu voliča ovládania automatickej prevodovky v polohe «P». Nastavte kľúč…


Skontrolujte fungovanie systému "Interlock" v nasledujúcom poradí:


  • vytiahnite kľúč zapaľovania alebo ho nastavte do polohy "0", zatiaľ čo ovládací volič by sa nemal posunúť z polohy "P";
  • posuňte kľúč zapaľovania do polohy "Zapaľovanie", stlačte brzdový pedál, volič by sa mal dať posunúť do ktorejkoľvek polohy:
  • nastavte ovládací volič do všetkých polôh okrem "P", pričom v žiadnej z týchto polôh neotočte kľúč zapaľovania späť do polohy "0" a vytiahnite ho;
  • nastavte ovládací volič do polohy "P" a kľúč zapaľovania by sa mal vrátiť (otočiť) späť do polohy "0" a vyberte.

Ak je to potrebné, trakcia systému "Interlock" by sa mala znova nastaviť.

Ak je to potrebné, trakcia systému «Interlock» by sa mala znova nastaviť.


Ak chcete nainštalovať rukoväť, musíte posunúť kryt (1, pozri kresba 9,83) nadol tak, aby bola drážka (2) na voliči úplne odkrytá. Umiestnite rukoväť na volič prevodovky, zarovnajte ju a pevne ju zatlačte, kým zreteľne nezapadne na miesto na voliči prevodov automatickej prevodovky.

[Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke «www.bmwman.ru»]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Automatická prevodovka
Najnovšie články

Výmena rukoväte voliča automatickej prevodovky
Výmena konzoly radiacej páky
Výmena programu ECU automatickej prevodovky
Výmena páčky zámku prevodovky
Výmena meniča krútiaceho momentu
Výmena snímačov rýchlosti
Uťahovacie momenty pre spoje automatickej prevodovky


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Nastavenie časovania zapaľovania BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilu BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Nastavenie prvého valca do hornej úvrate (TDC) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž hlavy valcov, nastavenie fáz časovania BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 10 + 36 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.