Pozor! Odstránený menič krútiaceho momentu (GTCM) skladujte vo zvislej polohe.
Pripravte si nádobu na zachytávanie prevodového oleja, ktorý po odstránení GTCM vyteká.
Typ automatickej prevodovky «A5S 440Z»
Výmena meniča krútiaceho momentu (GTCM) typ automatickej prevodovky «A5S 440Z» sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte automatickú prevodovku, pripravte náradie «24.4.000» A «00.2.550». Zaskrutkujte prípravok «24.4.000» do hniezd v GTCM (ryža. 9,75). Vyberte GTKM, pozbierajte vytečený olej a pošlite ho na likvidáciu. Odstránenú GTCM odložte do zvislej polohy.
Pri montáži GTKM dbajte na to, aby ste nepoškodili tesniaci krúžok a ložisko. Nainštalujte GTKM na vstupný hriadeľ automatickej prevodovky a zatlačte ho na prvý doraz.
Zatlačte GTKM do krytu automatickej prevodovky rukami a otočte ho tak, aby drážka náboja GTKM zapadla do vodítka pohonu olejového čerpadla. Zároveň sa GTCM zreteľne presunie do skrine automatickej prevodovky.
Pozor! Ak je menič krútiaceho momentu nainštalovaný nesprávne, po pripojení k motoru sa automatická prevodovka deaktivuje v dôsledku poškodenia vodítka hnacieho hriadeľa olejového čerpadla.
Použitie prípravku «00.2.550» (ryža. 9,76), skontrolujte vzdialenosť medzi protiľahlou rovinou a povrchom závitového otvoru GTKM (inštalačná hĺbka GTKM), ktorá musí byť rovná alebo väčšia ako 25 mm na všetkých štyroch podperách.
Po dokončení práce skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby doplňte.
Náhradný typ automatickej prevodovky GTKM «A5S390R» A «GA6HP26Z» by sa malo vykonávať v nelogickom poradí, pričom hĺbka inštalácie GTKM by mala byť viac ako 30 mm na všetkých troch podperách pre automatickú prevodovku «A5S390R» a 25 mm pre automatickú prevodovku «GA6HP26Z».