Výmena riadiacej jednotky (BMW X5 E53)

Automatická prevodovka typu "A5S 440Z"

Výmenu hydraulickej riadiacej jednotky automatickej prevodovky typu "A5S 440Z" je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte olejovú vaňu automatickej prevodovky. Držanie upínacieho puzdra (1, kresba 9,59), uvoľnite maticu (2).



Pomocou skrutkovača odstráňte blokovaciu platňu (1, pozri kresba 9.49) a vyberte kábel (2) z držiaka. Odomknite riadiacu jednotku automatickej prevodovky a odpojte ju (odpojiť) jeho.



Stlačte svorku doprava (1, kresba 9,60) a vyberte ho z puzdra ShSa. Zatlačte kryt tlmiča do krytu automatickej prevodovky.



Odskrutkujte skrutku, odstráňte držiak (1, kresba 9,61) a vyberte snímač rýchlosti (2) z krytu automatickej prevodovky. Uvoľnite skrutky a vyberte olejový filter z hydraulickej riadiacej jednotky automatickej prevodovky.





Odstráňte skrutky (1, M6x30, 5 ks.) držiaky hydraulického bloku (2, Obr. 9,62). Odstráňte všetky skrutky s veľkou hlavou (16 ks, čierne bodky, kresba 9,63), okrem skrutky v strede bloku (1). Držte hydraulickú jednotku, odskrutkujte posledné skrutky (1) a vyberte jednotku z krytu automatickej prevodovky.


Inštalácia hydraulickej jednotky by sa mala vykonať v opačnom poradí, pričom je potrebné zabezpečiť prítomnosť centrovacieho čapu, ktorý by mal ísť do otvoru (1, kresba 9,64) na skrini automatickej prevodovky.





Pri inštalácii hydraulickej riadiacej jednotky je potrebné spustiť vodítko (1, kresba 9,65) kotúč voliča do drážky tyče cievky (2).



Stredové skrutky so šesťhrannou hlavou (M6x60, 17 ks.) utiahnite upevnenie hydraulickej riadiacej jednotky na krútiaci moment 8,0 N·m (0,8 kgf·m). Obvodové skrutky so šesťhrannou hlavou (M6x30, 5 ks.) utiahnite upevnenie hydraulickej riadiacej jednotky na krútiaci moment 8,0 N·m (0,8 kgf·m).

Vymeňte O-krúžok tesnenia (1, kresba 9,66) olejový filter (2) a namažte nový krúžok vazelínou. Utiahnite upevňovacie skrutky olejového filtra a upevňovaciu skrutku držiaka snímača rýchlosti na krútiaci moment 5,0 N·m (0,5 kgf·m).



Vymeňte tesniaci krúžok kruhový prierez (1, kresba 9,67). Na uľahčenie inštalácie namažte tesniaci krúžok (1) vazelínou. Pri inštalácii musí blokovacie zariadenie krytu SG vstúpiť do drážky na kryte automatickej prevodovky.





Nastavte páku riadiacej jednotky. Po dokončení práce skontrolujte hladinu oleja v automatickej prevodovke.

Typ automatickej prevodovky "A5S 390R"

Hydraulická jednotka (1) na ovládanie automatickej prevodovky typu "A5S 390R" je znázornená na obrázku 9.68.



Výmenu hydraulickej riadiacej jednotky automatickej prevodovky typu "A5S 390R" je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte olejovú vaňu automatickej prevodovky a odpojte všetky tlmiče od hydraulickej riadiacej jednotky. Vyberte snímač teploty z držiaka (1, kresba 9,69) Automatická prevodovka. Od apríla 2000 je snímač teploty integrovaný do káblového zväzku.



Označte umiestnenie skrutiek, pretože Majú rôzne dĺžky. Skrutky (1, 2 ks, kresba 9,70) neobracajte sa naruby. Odskrutkujte všetky ostatné skrutky (šípky) zaisťujúce riadiacu jednotku hydrauliky s vonkajším rozmerom "Torx E8" a vyberte hydraulickú jednotku. Inštalácia hydraulickej jednotky by sa mala vykonať v opačnom poradí, kým je to potrebné.





Všetky závitové spojenia vyfúkajte stlačeným vzduchom. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky (1, kresba 9,71) z tesniacej súpravy do závitových otvorov.



Dĺžka skrutiek (1 a 2, Obr. 9,72) je 68 mm, zvyšné skrutky sú 58 mm. Nainštalujte riadiacu jednotku hydrauliky na dve montážne skrutky a zaistite ju zvyšnými skrutkami, pričom ich zaskrutkujte rukou. Odstráňte dve montážne skrutky a nainštalujte montážne skrutky na ich miesto, pričom ich utiahnite rukou. Utiahnite všetky skrutky (M6) zaisťujúce hydraulickú jednotku v poradí znázornenom na obrázku 9.72 na krútiaci moment 11,0 N·m (1,1 kgf·m). Skrutky (1 a 2) ešte neuťahujte.



Nainštalujte sprievodcu (1, kresba 9,73) prepnite automatickú prevodovku do prídržnej pružiny (2).

Pozor! Vodítko (3) voliča kotúča musí byť v drážke (4) tyče cievky.

Vložte mierku (1, kresba 9,74) medzi blokovaciu pružinu (2) a prepínací kotúč (3) a pohybom blokovacej pružiny (2) nastavte vzdialenosť na 0,80 mm.



Utiahnite skrutky (4, M6) na krútiaci moment 11 Nm (1,1 kgf·m). Po ukončení práce skontrolujte hladinu oleja v automatickej prevodovke a v prípade potreby ho doplňte.