Výmena olejového tesnenia riadiacej osi automatickej prevodovky «A5S 440Z»
Výmena ľavého a pravého olejového tesnenia riadiacej osi automatickej prevodovky «A5S 440Z» sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «24.5.260», «24.5.270» A «24.5.490». Demontujte predný hnací hriadeľ. Držanie upínacieho puzdra (1, pozri obr. 9.7), uvoľnite maticu (2).
Pomocou skrutkovača odstráňte západku (1, obr. 9.49) a potiahnite trakciu (2). Uvoľnite maticu zaisťujúcu páku a vyberte ju z osi.
Zaskrutkujte prípravok «24.5.260» (ryža. 9,50) do upchávky a vyberte ju utiahnutím sťahovacej manžety.
Nainštalujte prípravok «24.5.490» (ryža. 9.51) na riadiacej osi. Namažte tesniaci okraj nového tesnenia olejom automatickej prevodovky a nainštalujte nové tesnenie (1) na riadiacej osi automatickej prevodovky.
Pomocou tŕňa «24.5.270» (ryža. 9.52), vtlačte tesnenie (1) úplne do skrine prevodovky.
Utiahnite upevňovaciu maticu páky ovládacej osi na 10 Nm (1,0 kgf·m). Nastavte páku riadiacej jednotky automatickej prevodovky. Na konci práce nalejte olej do automatickej prevodovky a skontrolujte jeho hladinu.
Výmena olejového tesnenia riadiacej osi automatickej prevodovky «A5S 390R»
Výmena olejového tesnenia riadiacej osi automatickej prevodovky «A5S 390R» by sa mali vykonávať podobným spôsobom, pričom je potrebné vziať do úvahy konštrukčné vlastnosti automatickej prevodovky a použiť zariadenia «24.5.361», «24.5.362», «24.5.363» A «24.5.364».
Výmena olejového tesnenia riadiacej osi automatickej prevodovky «GA6HP26Z»
Výmena olejového tesnenia riadiacej osi automatickej prevodovky «GA6HP26Z» by sa mali vykonávať podobným spôsobom, pričom je potrebné vziať do úvahy konštrukčné vlastnosti automatickej prevodovky a použiť zariadenia «24.5.361», «24.5.362», «24.5.364» A «24.5.366».
Držanie upínacieho puzdra (1, obr. 9,53), uvoľnite maticu (2). Pomocou skrutkovača pohybom nadol odstráňte držiak (3). Odstráňte kábel (4) zo zátvorky (5). Uvoľnite maticu (6) a odstráňte držiak (5).
Zaskrutkujte prípravok «24.5.361» (ryža. 9,54) až po pevné spojenie s upchávkou.
Naskrutkujte a utiahnite nástroj «24.5.362» (ryža. 9,55) o adaptácii «24.5.361».
Po utiahnutí sa olejové tesnenie vytiahne zo skrine automatickej prevodovky. Namažte tesniaci okraj nového tesnenia (1, obr. 9,56) olej pre automatickú prevodovku a nainštalujte ho na riadiacu nápravu automatickej prevodovky. Používanie prípravkov «24.5.366» A «24.5.364», vtlačte tesnenie (1), kým sa nezastaví, do kľukovej skrine automatickej prevodovky.
Utiahnite upevňovaciu maticu páky ovládacej osi na 10 Nm (1,0 kgf·m). Nastavte páku riadiacej jednotky automatickej prevodovky. Na konci práce nalejte olej do automatickej prevodovky a skontrolujte jeho hladinu.
Výmena olejového tesnenia zadného krytu automatickej prevodovky
V súvislosti s inštaláciou automatickej prevodovky na automobile s pohonom všetkých kolies, výstupný hriadeľ typu automatickej prevodovky «A5S 440Z» má adaptérový hriadeľ (7, pozri obr. 9.5) na pripojenie k prenosovej skrinke.
Výmena olejového tesnenia zadného krytu automatickej prevodovky «A5S 440Z»
Výmena olejového tesnenia (2, pozri obr. 9.5) zadný kryt (1) typ automatickej prevodovky «A5S 440Z» sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «00.5.500» A «24.4.090», demontujte prevodovku a automatickú prevodovku.
Odstráňte skrutky (M8, 8) upevňovacie prvky zadného krytu (1) automatickú prevodovku a odstráňte zadný kryt (1) s adaptérovým hriadeľom (7). Odstráňte poistný krúžok (5), vytlačte hriadeľ adaptéra.
Zatvorte zadný kryt (1, obr. 9,57) Automatická prevodovka vo zveráku s podložkami z mäkkého materiálu na čeľustiach.
Zoberte olejové tesnenie (2) skrutkovač (3) a vyberte upchávku umiestnením dreveného bloku pod skrutkovač (4). Používanie prípravkov «24.4.090» A «00.5.500» (ryža. 9,58), vtlačte nové tesnenie do zadného krytu automatickej prevodovky.
Namažte okraj tesnenia olejom automatickej prevodovky. Vložte hriadeľ adaptéra do krytu automatickej prevodovky a nainštalujte nový poistný krúžok. Nainštalujte zadný kryt automatickej prevodovky s hriadeľom adaptéra na skriňu automatickej prevodovky a utiahnite všetky skrutky (M8) upevnenia ručne, kým ich hlavy neprídu do kontaktu s krytom.
Skontrolujte polohu tesnenia (3, pozri obr. 9.5) a utiahnite skrutky (8) krížom v niekoľkých krokoch s konečným krútiacim momentom 23 Nm (2,3 kgf·m). Na konci práce nalejte olej do automatickej prevodovky a skontrolujte jeho hladinu.
Výmena olejového tesnenia zadného krytu automatickej prevodovky «A5S 390R»
Výmena olejového tesnenia (6, pozri obr. 9.22) zadný kryt (1) typ automatickej prevodovky «A5S 390R» sa musí vykonať podobným spôsobom s typom automatickej prevodovky «A5S 440Z», mali by ste použiť nástroje «00.5.500» A «23.1.380» a zohľadnite konštrukčné vlastnosti automatickej prevodovky - vložte nový tesniaci krúžok do drážky výstupného hriadeľa automatickej prevodovky (4).