Замена уљне заптивке контролне осовине аутоматског мењача «A5S 440Z»
Замена леве и десне уљне заптивке управљачке осовине аутоматског мењача «A5S 440Z» мора да се уради следећим редоследом. Припремите прибор «24.5.260», «24.5.270» И «24.5.490». Уклоните предњу погонску осовину. Држећи стезну чауру (1, види сл. 9.7), олабавите матицу (2).
Помоћу одвијача уклоните резу (1, сл. 9.49) и повуците вучу (2). Отпустите матицу која причвршћује полугу и уклоните је са осовине.
Причврстите шрафовима «24.5.260» (пиринач. 9.50) у кутију за пуњење и уклоните је затезањем чахуре за извлачење.
Инсталирајте уређај «24.5.490» (пиринач. 9.51) на управљачкој оси. Подмажите заптивну ивицу нове заптивке уљем за аутоматски мењач и поставите нову заптивку (1) на управљачкој оси аутоматског мењача.
Коришћењем трна «24.5.270» (пиринач. 9.52), притисните у печат (1) све до кућишта мењача.
Затегните матицу за причвршћивање полуге управљачке осе на 10 Нм (1,0 кгф м). Подесите ручицу управљачке јединице аутоматског мењача. На крају рада сипајте уље у аутоматски мењач и проверите његов ниво.
Замена уљне заптивке контролне осе типа аутоматског мењача «A5S 390R»
Замена уљне заптивке управљачке осе типа аутоматског мењача «A5S 390R» треба извести на сличан начин, при чему је потребно узети у обзир карактеристике дизајна аутоматског мењача и употребе уређаја «24.5.361», «24.5.362», «24.5.363» И «24.5.364».
Замена уљне заптивке контролне осе типа аутоматског мењача «GA6HP26Z»
Замена уљне заптивке управљачке осе типа аутоматског мењача «GA6HP26Z» треба извести на сличан начин, при чему је потребно узети у обзир карактеристике дизајна аутоматског мењача и употребе уређаја «24.5.361», «24.5.362», «24.5.364» И «24.5.366».
Држећи стезну чауру (1, сл. 9.53), олабавите матицу (2). Користећи одвијач, померите се надоле да бисте уклонили држач (3). Уклоните кабл (4) из заграде (5). Отпустите матицу (6) и уклоните држач (5).
Причврстите шрафовима «24.5.361» (пиринач. 9.54) до чврсте везе са сабирницом.
Причврстите и затегните алат «24.5.362» (пиринач. 9.55) на адаптацији «24.5.361».
Када се затегне, уљна заптивка се извлачи из кућишта аутоматског мењача. Подмажите заптивну ивицу нове заптивке (1, сл. 9.56) уље за аутоматски мењач и уградите га на управљачку осовину аутоматског мењача. Коришћење прибора «24.5.366» И «24.5.364», притисните у печат (1), док се не заустави, у картер аутоматског мењача.
Затегните матицу за причвршћивање полуге управљачке осе на 10 Нм (1,0 кгф м). Подесите ручицу управљачке јединице аутоматског мењача. На крају рада сипајте уље у аутоматски мењач и проверите његов ниво.
Замена уљне заптивке задњег поклопца аутоматског мењача
У вези са уградњом аутоматског мењача на аутомобил са погоном на све точкове, излазна осовина типа аутоматског мењача «A5S 440Z» има адаптерско вратило (7, види сл. 9.5) за повезивање са преносном кутијом.
Замена уљне заптивке задњег поклопца типа аутоматског мењача «A5S 440Z»
Замена уљне заптивке (2, види сл. 9.5) задња корица (1) тип аутоматског мењача «A5S 440Z» мора да се уради следећим редоследом. Припремите прибор «00.5.500» И «24.4.090», уклоните мењач и аутоматски мењач.
Уклоните завртње (М8, 8) причвршћивачи задњег поклопца (1) аутоматски мењач и скините задњи поклопац (1) са адаптерском осовином (7). Уклоните причврсни прстен (5), извуците осовину адаптера.
Затворите задњи поклопац (1, сл. 9.57) Аутоматски мењач у шкрипцу са јастучићима од меког материјала на чељустима.
Подигните уљну заптивку (2) шрафцигер (3) и уклоните заптивку тако што ћете ставити дрвени блок испод одвијача (4). Коришћење прибора «24.4.090» И «00.5.500» (пиринач. 9.58), притисните нову уљну заптивку у равни задњи поклопац аутоматског мењача.
Подмажите ивицу заптивке уљем за аутоматски мењач. Уметните осовину адаптера у поклопац аутоматског мењача и поставите нови причврсни прстен. Поставите задњи поклопац аутоматског мењача са осовином адаптера на кућиште аутоматског мењача и затегните све завртње (М8) причвршћивања ручно, све док њихове главе не дођу у додир са поклопцем.
Проверите положај заптивке (3, види сл. 9.5) и затегните завртње (8) попречно у неколико корака са коначним обртним моментом од 23 Нм (2,3 кгф м). На крају рада сипајте уље у аутоматски мењач и проверите његов ниво.
Замена уљне заптивке задњег поклопца типа аутоматског мењача «А5С 390Р»
Замена уљне заптивке (6, види сл. 9.22) задња корица (1) тип аутоматског мењача «A5S 390R» мора се извести на сличан начин са аутоматским мењачем «A5S 440Z», требало би да користите алате «00.5.500» И «23.1.380» и узмите у обзир дизајнерске карактеристике аутоматског мењача - уметните нови заптивни прстен у жлеб излазног вратила аутоматског мењача (4).