Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Замена заптивки вратила за управљање аутоматским мењачем

Замена заптивки вратила за управљање аутоматским мењачем (BMW X5 E53)

            0

Садржај: Замена заптивке осовине за контролу…↓ Замена заптивке управљачког вратила…↓ Замена заптивке управљачког вратила…↓ Замена заптивке задњег поклопца…↓

Замена заптивке осовине за контролу аутоматског мењача "A5S 440Z"



Замена леве и десне уљне заптивке управљачке осовине аутоматског мењача "A5S 440Z" морају се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "24.5.260", "24.5.270" и "24.5.490". Уклоните предњу осовину пропелера. Држећи стезну чауру (1, видети цртање 9.7), олабавите матицу (2).

Замена леве и десне уљне заптивке управљачке осовине аутоматског мењача «A5S 440Z» морају се…


Помоћу шрафцигера уклоните држач (1, слика 9.49) и извуците шипку (2). Отпустите матицу за причвршћивање полуге и уклоните је са осовине.

Помоћу шрафцигера уклоните држач (1, слика 9.49) и извуците шипку (2). Отпустите матицу за…


Уврните уређај "24.5.260" (Цртање 9.50) у заптивку и уклоните је, притегнувши стезну чауру.

Уврните уређај «24.5.260» (Цртање 9.50) у заптивку и уклоните је, притегнувши стезну чауру.


Инсталирајте уређај "24.5.490" (слика 9.51) на управљачку осу. Подмажите радну ивицу нове уљне заптивке уљем за аутоматски мењач и поставите нову уљну заптивку (1) на контролно вратило аутоматског мењача.



Инсталирајте уређај «24.5.490» (слика 9.51) на управљачку осу. Подмажите радну ивицу нове уљне…


Помоћу трна "24.5.270" (Цртање 9.52), притисните уљну заптивку (1) у кућиште аутоматског мењача док се не заустави.

Помоћу трна «24.5.270» (Цртање 9.52), притисните уљну заптивку (1) у кућиште аутоматског мењача док…


Затегните причврсну матицу полуге управљачке осовине на обртни момент од 10 Н·м (1,0 кгф м). Подесите ручицу управљачке јединице аутоматског мењача. Након завршетка рада, додајте уље у аутоматски мењач и проверите његов ниво.

Замена заптивке управљачког вратила типа аутоматског мењача "A5S 390R"



Замена заптивке управљачке осовине типа аутоматског мењача "A5S 390R" треба да се изведе сличним редоследом, при чему је потребно узети у обзир карактеристике дизајна аутоматског мењача и користити уређаје "24.5.361", "24.5.362", "24.5.363" и "24.5.364".

Замена заптивке управљачког вратила типа аутоматског мењача "GA6HP26Z"



Замена заптивке управљачке осовине типа аутоматског мењача "GA6HP26Z" треба извршити сличним редоследом, при чему је потребно узети у обзир карактеристике дизајна аутоматског мењача и користити уређаје "24.5.361", "24.5.362", "24.5.364" и "24.5.366".



Држећи стезну чауру (1, цртање 9.53), олабавите матицу (2). Помоћу шрафцигера уклоните држач (3) покретом надоле. Уклоните кабл (4) из држача (5). Одврните матицу (6) и уклоните држач (5).

Држећи стезну чауру (1, цртање 9.53), олабавите матицу (2). Помоћу шрафцигера уклоните држач (3)…


Уврнути уређај "24.5.361" (Цртање 9.54) док се чврсто не повеже са заптивком.

Уврнути уређај «24.5.361» (Цртање 9.54) док се чврсто не повеже са заптивком.


Зашрафите и затегните уређај "24.5.362" (Цртање 9.55) на уређај "24.5.361".

Зашрафите и затегните уређај «24.5.362» (Цртање 9.55) на уређај «24.5.361».


Када се затегне, заптивка се извлачи из кућишта аутоматског мењача. Подмажите радну ивицу нове уљне заптивке (1, слика 9.56) уљем за аутоматски мењач и поставите је на контролно вратило аутоматског мењача. Помоћу алата "24.5.366" и "24.5.364" притисните уљну заптивку (1) у кућиште аутоматског мењача док се не заустави.



Када се затегне, заптивка се извлачи из кућишта аутоматског мењача. Подмажите радну ивицу нове уљне…


Затегните причврсну матицу полуге управљачке осовине на обртни момент од 10 Н·м (1,0 кгф м). Подесите ручицу управљачке јединице аутоматског мењача. Након завршетка рада, напуните аутоматски мењач уљем и проверите његов ниво.

Замена заптивке задњег поклопца аутоматског мењача



У вези са уградњом аутоматског мењача на возило са погоном на све точкове, излазно вратило типа аутоматског мењача "A5S 440Z" има прелазно вратило (7, видети цртање 9.5) за повезивање са преносним кућиштем.

У вези са уградњом аутоматског мењача на возило са погоном на све точкове, излазно вратило типа…


Замена заптивке задњег поклопца типа аутоматског мењача "A5S 440Z"



Замена уљне заптивке (2, видети слику 9.5) задњег поклопца (1) типа аутоматског мењача "A5S 440Z" мора се извршити следећим редоследом. Припремити уређаје "00.5.500" и "24.4.090", уклонити преносно кућиште и аутоматски мењач.



Одврните завртње (М8, 8) који причвршћују задњи поклопац (1) аутоматског мењача и скините задњи поклопац (1) са осовином адаптера (7). Уклоните причврсни прстен (5) и извуците осовину адаптера.

Затегните задњи поклопац (1, слика 9.57) аутоматског мењача у шкрипцу са јастучићима од меког материјала на чељустима.

Затегните задњи поклопац (1, слика 9.57) аутоматског мењача у шкрипцу са јастучићима од меког…


Одвијте заптивку (2) помоћу одвијача (3) и уклоните заптивку, стављајући дрвени блок (4) испод одвијача. Помоћу алата "24.4.090" и "00.5.500" (Цртање 9.58), притисните нову уљну заптивку у равни задњи поклопац аутоматског мењача.

Одвијте заптивку (2) помоћу одвијача (3) и уклоните заптивку, стављајући дрвени блок (4) испод…


Подмажите радну ивицу уљне заптивке уљем за аутоматски мењач. Уметните осовину адаптера у поклопац аутоматског мењача и поставите нови причврсни прстен. Поставите задњи поклопац аутоматског мењача са осовином адаптера на кућиште аутоматског мењача и руком притегните све завртње (М8) док њихове главе не додирну поклопац.



Проверите положај заптивне заптивке (3, погледајте слику 9.5) и затегните завртње (8) унакрсно у неколико корака до коначног обртног момента од 23 Н·м (2,3 кгф м). Након завршетка рада, додајте уље у аутоматски мењач и проверите његов ниво.

Замена сальника поклопац са задње АКПП типа "А5S 390R"



Замена уљне заптивке (6, видети слику 9.22) задњег поклопца (1) типа аутоматског мењача "A5S 390R" неопходно је извршити сличним редоследом са аутоматским мењачем типа "A5S 440Z", у овом случају треба користити уређаје "00.5.500" и "23.1.380" и узети у обзир дизајнерске карактеристике аутоматског мењача - убацити нови заптивни прстен (4) у жлеб излазног вратила аутоматског мењача.

Замена уљне заптивке (6, видети слику 9.22) задњег поклопца (1) типа аутоматског мењача «A5S 390R»…


(Прочитајте оригинални извор на веб-сајту: «bmwman»)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Аутоматско кутија
Следећи чланци

Замена уљне заптивке претварача обртног момента
Замена мрежног филтера уља аутоматског мењача
Замена посуде за уље
Замена прекидача положаја
Испирање хладњака уља аутоматског мењача са цевоводима
Замена контролне јединице
Замена претварача обртног момента
Замена полуге за закључавање мењача
Замена ЕЦУ програма аутоматског мењача
Замена носач механизма ручица мењача


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Замена лежаја за центрирање жљебовима примарног вратила мењача BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Поклопци погонског вратила — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена погонског ремена брегастог вратила 6-цилиндарског мотора BMW… BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Замена предњих уљних заптивки BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Лежајеви вратила мењача — замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена заптивки радилице BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 38 + 32 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.