Замена заптивки вратила за управљање аутоматским мењачем (BMW X5 E53)

Замена заптивке осовине за контролу аутоматског мењача "A5S 440Z"

Замена леве и десне уљне заптивке управљачке осовине аутоматског мењача "A5S 440Z" морају се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "24.5.260", "24.5.270" и "24.5.490". Уклоните предњу осовину пропелера. Држећи стезну чауру (1, видети цртање 9.7), олабавите матицу (2).



Помоћу шрафцигера уклоните држач (1, слика 9.49) и извуците шипку (2). Отпустите матицу за причвршћивање полуге и уклоните је са осовине.



Уврните уређај "24.5.260" (Цртање 9.50) у заптивку и уклоните је, притегнувши стезну чауру.



Инсталирајте уређај "24.5.490" (слика 9.51) на управљачку осу. Подмажите радну ивицу нове уљне заптивке уљем за аутоматски мењач и поставите нову уљну заптивку (1) на контролно вратило аутоматског мењача.





Помоћу трна "24.5.270" (Цртање 9.52), притисните уљну заптивку (1) у кућиште аутоматског мењача док се не заустави.



Затегните причврсну матицу полуге управљачке осовине на обртни момент од 10 Н·м (1,0 кгф м). Подесите ручицу управљачке јединице аутоматског мењача. Након завршетка рада, додајте уље у аутоматски мењач и проверите његов ниво.

Замена заптивке управљачког вратила типа аутоматског мењача "A5S 390R"

Замена заптивке управљачке осовине типа аутоматског мењача "A5S 390R" треба да се изведе сличним редоследом, при чему је потребно узети у обзир карактеристике дизајна аутоматског мењача и користити уређаје "24.5.361", "24.5.362", "24.5.363" и "24.5.364".

Замена заптивке управљачког вратила типа аутоматског мењача "GA6HP26Z"

Замена заптивке управљачке осовине типа аутоматског мењача "GA6HP26Z" треба извршити сличним редоследом, при чему је потребно узети у обзир карактеристике дизајна аутоматског мењача и користити уређаје "24.5.361", "24.5.362", "24.5.364" и "24.5.366".



Држећи стезну чауру (1, цртање 9.53), олабавите матицу (2). Помоћу шрафцигера уклоните држач (3) покретом надоле. Уклоните кабл (4) из држача (5). Одврните матицу (6) и уклоните држач (5).



Уврнути уређај "24.5.361" (Цртање 9.54) док се чврсто не повеже са заптивком.



Зашрафите и затегните уређај "24.5.362" (Цртање 9.55) на уређај "24.5.361".



Када се затегне, заптивка се извлачи из кућишта аутоматског мењача. Подмажите радну ивицу нове уљне заптивке (1, слика 9.56) уљем за аутоматски мењач и поставите је на контролно вратило аутоматског мењача. Помоћу алата "24.5.366" и "24.5.364" притисните уљну заптивку (1) у кућиште аутоматског мењача док се не заустави.





Затегните причврсну матицу полуге управљачке осовине на обртни момент од 10 Н·м (1,0 кгф м). Подесите ручицу управљачке јединице аутоматског мењача. Након завршетка рада, напуните аутоматски мењач уљем и проверите његов ниво.

Замена заптивке задњег поклопца аутоматског мењача

У вези са уградњом аутоматског мењача на возило са погоном на све точкове, излазно вратило типа аутоматског мењача "A5S 440Z" има прелазно вратило (7, видети цртање 9.5) за повезивање са преносним кућиштем.

Замена заптивке задњег поклопца типа аутоматског мењача "A5S 440Z"

Замена уљне заптивке (2, видети слику 9.5) задњег поклопца (1) типа аутоматског мењача "A5S 440Z" мора се извршити следећим редоследом. Припремити уређаје "00.5.500" и "24.4.090", уклонити преносно кућиште и аутоматски мењач.



Одврните завртње (М8, 8) који причвршћују задњи поклопац (1) аутоматског мењача и скините задњи поклопац (1) са осовином адаптера (7). Уклоните причврсни прстен (5) и извуците осовину адаптера.

Затегните задњи поклопац (1, слика 9.57) аутоматског мењача у шкрипцу са јастучићима од меког материјала на чељустима.



Одвијте заптивку (2) помоћу одвијача (3) и уклоните заптивку, стављајући дрвени блок (4) испод одвијача. Помоћу алата "24.4.090" и "00.5.500" (Цртање 9.58), притисните нову уљну заптивку у равни задњи поклопац аутоматског мењача.



Подмажите радну ивицу уљне заптивке уљем за аутоматски мењач. Уметните осовину адаптера у поклопац аутоматског мењача и поставите нови причврсни прстен. Поставите задњи поклопац аутоматског мењача са осовином адаптера на кућиште аутоматског мењача и руком притегните све завртње (М8) док њихове главе не додирну поклопац.



Проверите положај заптивне заптивке (3, погледајте слику 9.5) и затегните завртње (8) унакрсно у неколико корака до коначног обртног момента од 23 Н·м (2,3 кгф м). Након завршетка рада, додајте уље у аутоматски мењач и проверите његов ниво.

Замена сальника поклопац са задње АКПП типа "А5S 390R"

Замена уљне заптивке (6, видети слику 9.22) задњег поклопца (1) типа аутоматског мењача "A5S 390R" неопходно је извршити сличним редоследом са аутоматским мењачем типа "A5S 440Z", у овом случају треба користити уређаје "00.5.500" и "23.1.380" и узети у обзир дизајнерске карактеристике аутоматског мењача - убацити нови заптивни прстен (4) у жлеб излазног вратила аутоматског мењача.