Пажња! Забрањено је растављање држача мењача.
Дизајн механизма за мењање степена преноса (ГСМ) приказан је на слици 9.79.
Уклањање држача механизма мењача мора се извршити следећим редоследом. Поставите бирач за контролу аутоматског мењача у положај "П" и, ако је потребно, уклоните доњи поклопац аутоматског мењача.
Држећи стезаљку (1, видети слику 9.59), олабавите матицу (2).
Држећи сајлу (1, цртање 9.80) од окретања за шестоугаону главу (2), одврните матицу (3). На аутоматском мењачу "GA6HP26Z" Користите одвијач да уклоните држач контролног кабла надоле. Уклоните кабл (1) из држача.
Уклоните кутију за ситне предмете ако вам смета и одврните завртањ (1, слика 9.81) шипке система "Interlock". Уклоните СС (2) жицу из држача и одспојите је. Одвојите СС (3) система за контролу аутоматског мењача и уклоните сноп каблова са држача. Одврните монтажне завртње, закачите и лагано подигните држач (4) механизма мењача. Одвојите шипку система "Interlock" и уклоните држач механизма мењача заједно са шипком.
Монтажу држача мењача треба извршити обрнутим редоследом, при чему је неопходно убацити гумену заптивку (1, цртање 9.82) шипке мењача (2) у тунел (3) аутоматског мењача.
Причврстите свежањ ожичења држачима/завојима. Затегните монтажне завртње носача механизма мењача на обртни момент од 7,0 Н·м (0,7 кгф м). Вијак потисног система "InterLock" затегните на 7,0 Н·м (0,7 кгф м). Затегните матицу за монтажу кабла у држачу на 15 Н·м (1,5 кгф м). Приликом уградње кутије за мале предмете, избегавајте да прикљештите жице.
Подесите положај полуге контролне јединице. Проверите рад система "Interlock" и "Shiftlock".