Замена сензора брзине (BMW X5 E53)

Аутоматски мењач "A5S 440Z"

На аутоматском мењачу "A5S 440Z" утврђено је два сензора фреквенција ротације – излазног вратила турбине. Пред замена сензора фреквенција ротације је потребно да уклоните уље палета АКПП Замена сензора фреквенција ротације излазног вратила АКПП треба вршити на следећи начин.

Одврните завртањ (стрелица), уклоните држач (1, слика 9.86) и уклоните сензор (2) из кућишта аутоматског мењача. Одвојите кабелски свежањ од сензора.



Приликом уградње сензора брзине улазног вратила аутоматског мењача, затегните завртањ (М5) за причвршћивање његовог носача на обртни момент од 5,0 Н·м (0,5 кгф м).

Замена сензора брзине турбине аутоматског мењача мора се извршити следећим редоследом.

Одврните завртањ (стрелица), уклоните држач (1, слика 9.87) и уклоните сензор (2) из кућишта аутоматског мењача. Одвојите кабелски свежањ од сензора.



Приликом уградње сензора брзине турбине аутоматског мењача, причврстите сноп каблова држачем, затегните завртањ (М5) који причвршћује држач сензора на обртни момент од 5,0 Нм (0,5 кгф·м).



Замена сензора брзине турбине аутоматског мењача мора се извршити следећим редоследом.

Одврните завртањ (стрелица), уклоните држач (1, слика 9.87) и уклоните сензор (2) из кућишта аутоматског мењача. Одвојите кабелски свежањ од сензора.

Приликом уградње сензора брзине турбине аутоматског мењача, причврстите сноп каблова држачем, затегните завртањ (М5) који причвршћује држач сензора на обртни момент од 5,0 Нм (0,5 кгф·м).

Аутоматски мењач "A5S390R"

Структурни распоред сензора на кућишту аутоматског мењача "A5S390R" приказано на слици 9.88.



На аутоматском мењачу "A5S 390R" утврђено је два сензора фреквенција ротације – излазног вратила турбине. Пред замена сензора фреквенција ротације је потребно да уклоните уље палета АКПП.

Замена сензора брзине излазног вратила аутоматског мењача мора се извршити следећим редоследом. Уклоните уљну посуду аутоматског мењача и одвојите зглоб радилице (1, слика 9.89). Отпустите вијак (2), уклоните држач и уклоните сензор излазног вратила (3) из кућишта аутоматског мењача.



Приликом уградње сензора брзине излазног вратила аутоматског мењача, затегните завртањ (М5) за причвршћивање његовог носача на обртни момент од 5,0 Н·м (0,5 кгф м). Након завршетка рада, проверите ниво уља у аутоматском мењачу и, ако је потребно, вратите га.



Прочитајте информације из меморије грешака ЕЦУ-КСУД-а и система EGS. Проверите поруке о грешкама које су унете у меморију. Решите проблем и обришите информације из меморије.

Замена сензора брзине турбине аутоматског мењача мора се извршити следећим редоследом. Уклоните уљну посуду аутоматског мењача и одвојите СС (1, слика 9.90) од сензора брзине турбине. Одврните завртањ (2) који причвршћује држач и уклоните сензор (3) из кућишта аутоматског мењача.



Приликом уградње сензора брзине турбине аутоматског мењача, причврстите држач сензора завртњем (М5), затегните га обртним моментом од 5,0 Н·м (0,5 кгф м). Након завршетка рада, проверите ниво уља у аутоматском мењачу и, ако је потребно, вратите га.

Прочитајте информације из меморије грешака ЕЦУ-КСУД. Проверите поруке о грешкама које су унете у меморију и уклоните их. Обришите информације из меморије.

Прочитајте оригинални извор на веб-сајту «BMWman.ru»