Automatyczna skrzynia «A5S 440Z»
Na automatycznej skrzyni biegów «A5S 440Z» zainstalowane są dwa czujniki prędkości - wał wyjściowy i turbina. Przed wymianą czujników prędkości konieczne jest zdjęcie miski olejowej automatycznej skrzyni biegów Czujnik prędkości obrotowej wałka wyjściowego automatycznej skrzyni biegów należy wymienić w następującej kolejności.
Usuń śrubę (strzałka), zdejmij wspornik (1, ryc. 9.86) i wyjąć czujnik (2) z obudowy skrzyni biegów. Odłączyć AL wiązki przewodów od czujnika.
Podczas instalowania czujnika prędkości wałka wejściowego automatycznej skrzyni biegów, śruba (M5) zamocuj wspornik, aby dokręcić go momentem 5,0 Nm (0,5 kgfm).
Wymianę czujnika prędkości obrotowej turbiny automatycznej skrzyni biegów należy przeprowadzić w następującej kolejności.
Usuń śrubę (strzałka), zdejmij wspornik (1, ryc. 9.87) i wyjąć czujnik (2) z obudowy skrzyni biegów. Odłączyć AL wiązki przewodów od czujnika.
Podczas montażu czujnika prędkości obrotowej turbiny automatycznej skrzyni biegów należy zabezpieczyć wiązkę przewodów za pomocą uchwytu, przykręcić (M5) mocowanie wspornika czujnika dokręcić momentem 5,0 Nm (0,5 kgfm).
Wymianę czujnika prędkości obrotowej turbiny automatycznej skrzyni biegów należy przeprowadzić w następującej kolejności.
Usuń śrubę (strzałka), zdejmij wspornik (1, ryc. 9.87) i wyjąć czujnik (2) z obudowy skrzyni biegów. Odłączyć AL wiązki przewodów od czujnika.
Podczas montażu czujnika prędkości obrotowej turbiny automatycznej skrzyni biegów należy zabezpieczyć wiązkę przewodów za pomocą uchwytu, przykręcić (M5) mocowanie wspornika czujnika dokręcić momentem 5,0 Nm (0,5 kgfm).
Automatyczna skrzynia «A5S390R»
Układ konstrukcyjny czujników na skrzyni korbowej automatycznej skrzyni biegów «A5S390R» pokazano na rysunku 9.88.
Na automatycznej skrzyni biegów «A5S 390R» zainstalowane są dwa czujniki prędkości - wał wyjściowy i turbina. Przed wymianą czujników prędkości należy zdjąć miskę olejową automatycznej skrzyni biegów.
Wymianę czujnika prędkości obrotowej wałka wyjściowego automatycznej skrzyni biegów należy przeprowadzić w następującej kolejności. Zdejmij miskę olejową automatycznej skrzyni biegów i odłącz pętlę (1, ryc. 9,89). Usuń śrubę (2), zdejmij wspornik i wyjmij czujnik (3) wał wyjściowy ze skrzyni korbowej automatycznej skrzyni biegów.
Podczas instalowania czujnika prędkości wałka wyjściowego automatycznej skrzyni biegów, śruba (M5) zamocuj wspornik, aby dokręcić go momentem 5,0 Nm (0,5 kgfm). Po zakończeniu pracy sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów iw razie potrzeby uzupełnij go.
Odczytać informacje z pamięci usterek ECU-KSUD i układu EGS. Sprawdź zapisane komunikaty o błędach. Rozwiązywanie problemów i usuwanie informacji z pamięci.
Wymianę czujnika prędkości obrotowej turbiny automatycznej skrzyni biegów należy przeprowadzić w następującej kolejności. Zdejmij miskę olejową automatycznej skrzyni biegów i odłącz pętlę (1, ryc. 9.90) z czujnika obrotów turbiny. Usuń śrubę (2), mocując wspornik i wyjmij czujnik (3) z obudowy skrzyni biegów.
Podczas montażu czujnika prędkości obrotowej turbiny automatycznej skrzyni biegów przymocuj śrubą (M5) mocowanie wspornika czujnika poprzez dokręcenie go momentem 5,0 Nm (0,5 kgfm). Po zakończeniu pracy sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów iw razie potrzeby uzupełnij go.
Odczytać informacje z pamięci usterek ECU-KSUD. Sprawdź komunikaty błędów zapisane w pamięci i usuń je. Usuń informacje z pamięci.