- všetky M8 - 25 Nm.
Zvonovité puzdro meniča krútiaceho momentu:
- všetky M8 - 25 Nm.
Závitová zátka v olejovej vani automatickej prevodovky:
- všetky M10 - 16 Nm;
- "440Z" M12 - 23 Nm.
Olejová vaňa:
- "440Z" M6 - 10 Nm.
Závitová zátka plniaceho otvoru automatickej prevodovky:
- "440Z" M18x1,5 — 35 Nm.
Drážková matica príruby sekundárneho (výstupného) hriadeľa:
- "440Z" - 120 Nm;
Matica príruby sekundárneho (výstupného) hriadeľa s elastickou podložkou:
- "390R" - 60 Nm;
- všetko - 100 Nm.
Sieťový olejový filter:
- "440Z" - 5,0 Nm;
- všetky - 8,0 Nm.
Dutá skrutka:
- "440Z" M18x1,5 — 25 Nm.
Skrutka s prevlečnou maticou:
- "440Z" M18x1,5 — 20 Nm.
Regulačná príruba pre automatickú prevodovku:
- všetky M8 - 16 Nm.
Nastavovacia skrutka v odstredivom regulátore automatickej prevodovky:
- všetky M6 - 3,0 Nm.
Matica nastavovacej skrutky na odstredivom nastavovači automatickej prevodovky:
- všetko - 10 Nm.
Skrutka so šesťhrannou hlavou v odstredivom regulátore:
- všetky M6 - 11 Nm.
Vodiaca doska mechanizmu parkovacej zámky automatickej prevodovky:
- "440Z" M6 - 10 Nm.
Impulzný snímač otáčok hriadeľa automatickej prevodovky:
- "440Z" M5 - 5,0 Nm.
Príruba elektromagnetických ventilov a regulátora tlaku k hydraulickej riadiacej jednotke:
- "440Z" M5 - 5,0 Nm.
Prevodník krútiaceho momentu na tanier (zotrvačník):
- "440Z" M10 - 45 Nm;
- "390R" M10 - 49 Nm.
Priečny nosník k telu:
- všetko - 41 Nm.
Gumovo-kovový spoj k priečnemu nosníku a prevodovke:
- všetky M12 - 74 Nm.
(Originál sa nachádza na internetovom portáli: BMWman.ru)