Servisné intervaly na vozidlách BMW určuje mikroprocesor v závislosti od prevádzkových podmienok a zobrazuje sa vodičovi na prístrojovej doske pomocou indikátora servisného intervalu. Indikátor servisného intervalu má päť zelených, jednu žltú a jednu červenú LED. Okrem toho sa na indikátore môžu zobrazovať správy "Oilservice", "Inspection", a tiež symboly hodín (na každoročnú kontrolu). Čím menej zelených LED diód sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania, tým menej času zostáva do ďalšej údržby. Ak sa žltá LED rozsvieti spolu s jedným zo hlásení, znamená to, že je potrebná vhodná forma bežnej údržby. Zároveň sa líšia formy prevádzkovej údržby (výmena oleja) a plánovaná údržba TO-1 (Inspection I) a TO-2 (Inspektion II) alebo ročná údržba (správa sa rozsvieti "Inspection" spolu so symbolom hodín. Po prekročení doby údržby sa rozsvieti červená LED.
Stanovenie cyklov údržby mikroprocesorom je založené nielen na najazdených kilometroch, ale aj na prevádzkových podmienkach vozidla, ako je jazda na krátke alebo dlhé vzdialenosti alebo spôsob jazdy vodiča.
Na servisnej stanici sa po vykonaní servisných prác vynuluje príslušná indikácia výmeny oleja alebo servisných intervalov. Na resetovanie displeja potrebujete špeciálny drahý kľúč, ktorý sa predáva na čerpacích staniciach BMW. Servisné stanice s licenciou BMW sú povinné na požiadanie zákazníka bezplatne vynulovať ukazovateľ servisného intervalu, a to aj po vykonaní samoobsluhy.
Ak nevykonávate výmenu oleja alebo údržbu podľa pokynov indikátora servisných intervalov, dodržujte intervaly uvedené nižšie.
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pravidlá údržby pre vozidlá BMW radu 3
Pravidlá údržby pre vozidlá BMW radu 3 (BMW 3 Series E36)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Údržba auta
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Úvod do príručky BMW radu 5 E12 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Odporúčané zapaľovacie sviečky pre vozidlá BMW radu 5 vyrábané od… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Úvod do príručky BMW radu 7 E32 BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Úvod do návodu na obsluhu a opravy BMW radu 7 BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Elektrická schéma vstrekovača radu 1 BMW X5 E53 (1999-2006)
Úvod do príručky BMW radu 5 E12 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Odporúčané zapaľovacie sviečky pre vozidlá BMW radu 5 vyrábané od… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Úvod do príručky BMW radu 7 E32 BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Úvod do návodu na obsluhu a opravy BMW radu 7 BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Elektrická schéma vstrekovača radu 1 BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
