Ak nedodržiavate vyznačenie servisných intervalov, bežná údržba sa vykonáva každých 20 000 km, alebo aspoň raz za 2 roky. Údržbárske práce vykonávať menej často (zodpovedá BMW Inspection II) uvedené na konci plánu plánovanej údržby.
Poznámky: Aby sa zabezpečila správna činnosť motora, odporúča sa v rámci servisu navštíviť servisné stredisko BMW, aby sa tam vyšetrila pamäť porúch diagnostického systému. Ak dôjde k poruche niektorého elektronického prvku, elektronický systém riadenia motora sa prepne do núdzovej prevádzky, ktorú si vodič nevšimne. Dôsledkom toho je, že motor nepracuje optimálne (zvýšená spotreba paliva).
Motor a výfukový systém
- Zisťovanie pohonu porúch diagnostického systému.
- Výmena motorového oleja a olejového filtra.
- Výmena vložky vzduchového filtra (V prašných podmienkach vymieňajte častejšie, najmenej však každé 2 roky).
- Klinové remene: Skontrolujte stav a napnutie všetkých remeňov.
- Chladiaci a vykurovací systém: Kontrola koncentrácie chladiacej kvapaliny (každé 2 roky), vonkajšia kontrola s kontrolou tesnosti a nedostatku znečistenia.
- Výfukový systém Skontrolujte poškodenie.
- Motor: Vonkajšia kontrola netesností.
- Palivové potrubie a palivová nádrž: Skontrolujte tesnenie, tesnosť a stav hadíc a hadíc.
- Dieselové motory: Odstraňovanie vody z palivového filtra.
Spojka, prevodovka, prevodovka
- Spojka: Kontrola tesnosti hadíc, potrubí, spojov; kontrola hladiny brzdovej kvapaliny.
- Prevodovka a reduktor zadnej nápravy: Skontrolujte tesnosť, skontrolujte hladinu oleja.
- Automatická prevodovka: Kontrola hladiny kvapaliny, v prípade potreby doplnenie ATF.
- Polovičné hriadele: Kontrola celistvosti a tesnosti manžiet pántov.
- Kardanový hriadeľ: Kontrola opotrebovania kĺbových kotúčov.
Predná náprava a riadenie
- Tipy riadenia: Kontrola vôle a upevnenia, kontrola prašníkov.
- Guľové kĺby: skontrolujte prašníky.
- Riadenie: Skontrolujte vôľu, skontrolujte dotiahnutie manžiet, utiahnite upevňovacie skrutky na požadované uťahovacie momenty.
- Posilňovač riadenia. Skontrolujte hladinu kvapaliny, v prípade potreby ju doplňte. Skontrolujte tesnosť prevodovky riadenia, čerpadla posilňovača riadenia a všetkých hadíc a spojov.
Telo
- Pánty a zámky dverí: Namažte.
- Závesy kapoty, horné a spodné časti zámkov kapoty: Namažte univerzálnym mazivom.
- Ochrana podvozku a konzervácia dutín: Skontrolujte.
- Bezpečnostné pásy: Kontrola integrity.
- Panel posuvnej strechy: Vyčistite koľajnice a namažte ich silikónovým sprejom.
- Chladiaci systém a ohrievač: Výmena mikrofiltra (Ak je k dispozícii).
Brzdový systém, pneumatiky, kolesá
- Kolesá: Demontáž, kontrola stavu ráfikov (aj zvnútra), očistenie kolies a nasadenie skrutiek kolies na predpísaný moment.
- Pneumatiky: Skontrolujte hĺbku profilu a tlak v pneumatikách; kontrola celistvosti a opotrebovania pneumatík (vrátane rezervného kolesa).
- Brzdový systém: Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny a hrúbku brzdových doštičiek. Kontrola stavu vonkajších plôch brzdových kotúčov.
- Brzdový systém: Výmena brzdovej kvapaliny (raz za dva roky). Kontrola celistvosti a tesnosti hadíc, hadíc, brzdových valcov a spojov.
Elektrické zariadenie
- Systém osvetlenia: Skontrolujte a v prípade potreby nastavte svetlomety, skontrolujte zadné svetlá a smerové svetlá. Kontrola zvukového signálu.
- Beep: Skontrolujte pípnutie.
- Stierač: Skontrolujte opotrebovanie kefiek.
- Ostrekovač čelného skla a svetlometov: Kontrola funkcie, nastavenie trysiek, doplnenie kvapaliny, kontrola funkcie ostrekovačov svetlometov.
- Batéria: Skontrolujte napätie a hladinu elektrolytu.
Navyše každých 40 000 km:
- Modely 316i/318i pred augustom 1993 (motor M40): Kontrola napnutia ozubeného remeňa.
- Automatická prevodovka: Výmena oleja.
- Reduktor zadnej nápravy: Výmena oleja.
- Benzínové motory: Výmena zapaľovacích sviečok.
- Dieselové motory: Výmena palivového filtra.
Navyše každých 80 000 km:
- Automatická prevodovka: Výmena oleja.
- Benzínové motory: Výmena palivového filtra.
- Ručná brzda: Skontrolujte hrúbku brzdových doštičiek, v prípade potreby ich vymeňte.
- Ložiská predných kolies: Skontrolujte vôľu.
- Kompresia motora: Skontrolujte.
- Výfukový systém: Utiahnutie matíc na prírubách výfukového potrubia a predného výfukového potrubia predpísaným momentom.
- Modely 316i/318i pred augustom 1993 (motor M40): Výmena ozubeného remeňa (aspoň raz za 4 roky).