Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне (BMW 3 Series E36)

Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне адпавядае Inspektion I BMW. Яго варта праводзіць пры загаранні паведамлення Inspektion разам з жоўтым святлодыёдам.

Калі не прытрымлівацца індыкацыі інтэрвалаў абслугоўвання, то рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне праводзіцца праз кожныя 20000 км, ці не радзей, чым адзін раз у 2 гады. Працы па тэхнічным абслугоўванні, якія варта вырабляць радзей (адпавядае Inspektion II BMW) прыводзяцца ў канцы плана рэгламентнага тэхнічнага абслугоўвання.

Указанні: Для забеспячэння звычайнай працы рухавіка рэкамендуецца наведваць у рамках тэхнічнага абслугоўвання станцыю абслугоўвання BMW, каб вырабляць там апытанне назапашвальніка няспраўнасцяў сістэмы дыягностыкі. Пры адмове якога-небудзь электроннага элемента электронная сістэма кіраваннем рухавіка неўзаметку для кіроўцы перамыкаецца на аварыйны рэжым працы. Следствам гэтага з'яўляецца тое, што рухавік не працуе ў аптымальным рэжыме (падвышаны выдатак паліва).

Рухавік і сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў

• Апытанне назапашвальніка няспраўнасцяў сістэмы дыягностыкі.
• Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра.
• Замена фільтруе элемента паветранага фільтра (Пры ўмовах падвышанай запыленасці замяняць часцей, але не радзей чым праз 2 гады).
• Клінавыя рамяні: Праверка стану і нацяжэння ўсіх рамянёў.
• Сістэма астуджэння і апалы: Праверка канцэнтрацыі астуджальнай вадкасці (праз кожныя 2 гады), вонкавы агляд з кантролем герметычнасці і адсутнасці забруджвання.
• Сістэма выпуску адпрацаваных газаў Праверка адсутнасці пашкоджанняў.
• Рухавік: Вонкавы агляд месцаў уцечак.
• Паліваправод і паліўны бак: Праверка пракладкі, герметычнасці і станы шлангаў і трубак.
• Дызельныя рухавікі: Выдаленне вады з паліўнага фільтра.

Счапленне, каробка перадач, трансмісія

• Счапленне: Праверка герметычнасці шлангаў, трубаправодаў, месцаў злучэнняў; праверка ўзроўню тармазной вадкасці.
• Скрынка перадач і рэдуктар задняга маста: Праверка адсутнасці ўцечак, праверка ўзроўня алею.
• Аўтаматычная трансмісія: Праверка ўзроўню вадкасці, даліўка, пры неабходнасці, ATF.
• Паўвосі: Праверка цэласнасці і герметычнасці абшэўкі шарніраў.
• Карданны вал: Праверка зносу шарнірных дыскаў.

Пярэдні мост і рулявое кіраванне

• Рулявыя наканечнікі: Праверка люфт і мацавання, праверка пылавікоў.
• Шаравыя апоры: праверка пылавікоў.
• Рулявое кіраванне: Праверка люфту, праверка герметычнасці абшэўак, шлейка нітаў мацавання да патрэбных момантаў зацяжкі.
• Гідраўзмацняльнік рулявога кіравання. Праверка ўзроўню вадкасці, пры неабходнасці даліўка. Праверка герметычнасці рулявога механізму, помпы гідраўзмацняльніка і ўсіх шлангаў і месцаў злучэнняў.

Кузаў

• Завесы і замкі дзвярэй: Змазка.
• Завесы капотаў, верхнія і ніжнія часткі замкаў капотаў: Змазка ўніверсальнай змазкай.
• Абарона дна і кансервацыя паражнін: Праверка.
• Рамяні бяспекі: Праверка цэласнасці.
• Ссоўная панэль даху: Ачыстка накіроўвалых і змазка сіліконавым аэразолем.
• Сістэма астуджэння і ацяпляльнік: Замена мікрафільтра (калі ёсць).

Тармазная сістэма, шыны, колы

• Колы: Зняцце, праверка стану колавых дыскаў (таксама знутры), ачыстка колаў і ўстаноўка з загаданым момантам зацяжкі колавых нітаў.
• Шыны: Праверка глыбіні профілю і ціску ў шынах; праверка цэласнасці і зносу шын (уключаючы запасное кола).
• Тармазная сістэма: Праверка ўзроўню тармазной вадкасці і таўшчыні тармазных калодак. Праверка стану вонкавых паверхняў тармазных кружэлак.
• Тармазная сістэма: Замена тармазной вадкасці (адзін раз у два гады). Праверка цэласнасці і герметычнасці шлангаў, трубак, тармазных цыліндраў і месцаў злучэння.

Электраабсталяванне

• Сістэма асвятлення: Праверка і, калі патрабуецца, рэгуляванне фар, праверка задніх ліхтароў і паказальнікаў паваротаў. Праверка гукавога сігналу.
• Гукавы сігнал: Праверка гукавога сігналу.
• Шклоачышчальнік: Праверка зносу шчотак.
• Шкло- і фараамывальнік: Праверка функцыянавання, рэгуляванне жыклёраў, даліўка вадкасці, праверка функцыянавання фараамывальнікаў.
• Акумулятар: Праверка напругі і ўзроўня электраліта.

Дадаткова праз кожныя 40000 км:

• Мадэлі 316i/318i выпуску да жніўня 1993 г. (рухавік М40): Праверка нацяжэння зубчастага рамяня.
• Аўтаматычная трансмісія: Замена алею.
• Рэдуктар задняга маста: Замена алею.
• Бензінавыя рухавікі: Замена свечак запальвання.
• Дызельныя рухавікі: Замена паліўнага фільтра.

Дадаткова праз кожныя 80000 км:

• Аўтаматычная трансмісія: Замена алею.
• Бензінавыя рухавікі: Замена паліўнага фільтра.
• Ручны тормаз: Праверка таўшчыні тармазных калодак, пры неабходнасці замена.
• Падшыпнікі перадпакояў колаў: Праверка люфтаў.
• Кампрэсія рухавіка: Праверка.
• Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў: Падцяжка гаек на фланцах выпускнога калектара і перадпакоя выхлапной трубы да загаданага моманту зацяжкі.
• Мадэлі 316i/318i выпуску да жніўня 1993 г. (рухавік М40): Замена зубчастага рамяня (не радзей, чым адзін раз у 4 гады).

Звесткі атрыманы з гэтага інтэрнэт-рэсурсу BMWMAN.ru