Rovnacie a lakovacie práce na karosérii auta si vyžadujú skúsenosti s manipuláciou s materiálmi a ich spracovaním. Takáto skúsenosť prichádza spravidla v priebehu dlhoročnej praxe. V tejto súvislosti sú tu vysvetlené iba techniky na opravu drobných poškodení karosérie a laku.
Na tónovanie určite použite lak rovnakej farby, pretože po dokončení práce okamžite upúta aj malý rozdiel vo farbe. Zodpovedajúci farebný tón uvádza výrobca v tabuľke parametrov vozidla, ktorá sa nachádza v motorovom priestore na pravej bočnej stene.
Ak sa však zistí rozdiel medzi odtieňom pôvodného a opravovaného laku, môže to byť spôsobené starnutím laku auta, jeho ultrafialovým slnečným žiarením, extrémnymi teplotnými zmenami, poveternostnými podmienkami a chemickými vplyvmi, napr., priemyselné plyny. Okrem toho môže dôjsť k povrchovému poškodeniu povrchov, odfarbeniu a matovaniu, ak sa čistenie a údržba laku vykonáva nevhodnými prípravkami.
Typ náteru "kovové" pozostáva z dvoch vrstiev: primer "kovové" a bezfarebný lak. Pri lakovaní sa na vlhkú vrstvu základného laku nastrieka číry lak. Nebezpečenstvo farebných rozdielov pri následnom lakovaní typového náteru "kovové" obzvlášť veľké, pretože tu má vplyv aj rozdiel vo viskozite opravného a pôvodného laku.