Pozor: Bovdenové lanko, ktoré spája oba zámky kapoty, musí byť nastavené bez vôle. Plášť kábla musí byť vždy vo vedení zámku. V opačnom prípade môže pri otváraní kapoty vykĺznuť kábel, po ktorom sa už zámok nedá otvoriť.
Poznámka: Pretože je kapota z výroby nastavená a priskrutkovaná k nenalakovanej karosérii, pri následnom zmiešaní kapoty môžu byť viditeľné nenalakované povrchy.
Dorazový čap -1- nastavte na rozmer A = 25±1 mm.
Skontrolujte medzný nárazník -2-, či nie je poškodený, v prípade potreby vymeňte záves.
Nastavenie ťahu zámku krytu
Pomocou nastavovacieho zariadenia upravte ťah tak, aby nezostali žiadne medzery.
Pozor: lano nesmie byť napnuté. Pre lepšiu reprezentáciu sú lanko Broden a zámky zobrazené odstránené.
Ak rozsah nastavenia nestačí, je potrebné ho zmeniť pomocou nastavovacej skrutky -šípka-.
Úplne zaskrutkujte medzné nárazníky.
Nastavenie bočnej kapucne
Uvoľnite skrutky ľavého a pravého závesu -1- a -2-, kým sa kryt nebude dať posunúť.
Zatvorte kapotu motorového priestoru a zarovnajte prednú časť a boky s blatníkmi.
Pozor: Ak nie je zabezpečený dostatočný rozsah nastavenia, uvoľnite skrutky upevňujúce závesy ku korpusu a posuňte závesy vzhľadom na telo.
Opatrne otvorte kapotu a utiahnite skrutky závesov.
Nastavenie výšky zadnej kapoty
Nastavte výšku odsávača pár v oblasti pántov. Za týmto účelom zatvorte kapotu a zmerajte jej výškové odsadenie vzhľadom na krídla.
Bezpečne podoprite kapotu motorového priestoru alebo si ju nechajte podoprieť asistentom.
Odskrutkujte skrutky -1- a -2- a vyberte alebo vložte podložky podľa nameraného odsadenia výšky kapoty.
Utiahnite upevňovacie skrutky postupne vľavo a vpravo.
Znovu skontrolujte výškové odsadenie odsávača a v prípade potreby zopakujte nastavenie.
Nastavenie výšky prednej kapoty
Uvoľnite obe skrutky zaisťujúce zaisťovacie kolíky do tej miery, aby sa kolíky mohli pohybovať.
Niekoľkokrát zatvorte kapotu motorového priestoru, aby sa zámky vycentrovali.
Pozor: Nezatvárajte kapotu.
Utiahnite skrutky zaisťujúce poistné kolíky.
Uvoľnite poistnú maticu -1- a otočte poistný kolík -2- pomocou skrutkovača.
Týmto spôsobom upravte polohu kapoty vo výške vzhľadom na krídla. Zároveň dbajte na to, aby boli medzery na prednom obklade rovnobežné.
Pevne utiahnite poistnú maticu.
Skontrolujte, či zámky a zaisťovací hák fungujú správne, v prípade potreby zopakujte nastavenie.
Nastavenie limitného nárazníka
Otvorte kapotu motorového priestoru.
Odskrutkujte obmedzujúce nárazníky tak, aby sa ich kryt v zatvorenej polohe nedotýkal. Zo žuvačky alebo chlebovej hmoty vytvorte dva valce vysoké približne 10 mm, nainštalujte tieto valce na oba obmedzujúce nárazníky a zatvorte kryt. Otvorte kryt a zmerajte celkovú výšku obmedzujúceho nárazníka s deformovanou hmotou valca. Potom vyklopte každý obmedzovací nárazník na výšku zodpovedajúcej nameranej vzdialenosti +0,5 mm.
Skontrolujte, či medzi obmedzujúcimi nárazníkmi a krytom v zatvorenej polohe nie sú žiadne medzery. V prípade potreby nastavenie zopakujte.
Pozor: Uzavretá kapota nesmie byť vyššie ako blatníky, inak spôsobí hluk vetra pri jazde.
Odmerajte výstupok clony nad šošovkou svetlometu. Predpísaný rozmer A musí byť 4±1 mm, inak nastavte polohu svetlometu.
Uvoľnite skrutky -šípky- a posuňte svetlomet dopredu alebo dozadu.
Pozor: V tomto prípade nesmie byť svetlomet v napnutom stave, v prípade potreby uvoľnite a posuňte spodné upevňovacie skrutky svetlometu.
Ak sa svetlomet pohol, je potrebné nastaviť uhol lúča svetlometu.