Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Uťahovacie momenty pre spoje prvkov brzdového systému

Uťahovacie momenty pre spoje prvkov brzdového systému (BMW X5 E53)

            0

Odvzdušňovacia vsuvka brzdového systému:
  • otvor kľúča pre "7" — 3,5 – 5,0 N·m;
  • uhol otvorenia kľúča "11" — 12,0 – 16,0 N·m.

Brzdový kotúč k náboju kolesa – krútiaci moment 16 Nm.

Podpera čapu riadenia – krútiaci moment 110 Nm.

Vodiaci čap – krútiaci moment 28 Nm.

Hlavný brzdový valec na podtlakový posilňovač – krútiaci moment 26 Nm.

Spojky potrubia a brzdových hadíc – krútiaci moment 17 – 19 Nm.

Páka parkovacej brzdy ku karosérii – krútiaci moment 21 Nm.

Závitové uchytenie na kryt filtra – krútiaci moment 39 Nm.

Membránový tlmič pre hydraulickú jednotku (ASC+T) – krútiaci moment 24–28 Nm.

ECU (ABS, ASC+T, DSC) k hydraulickej jednotke – krútiaci moment 2,9 Nm.

Snímač tlaku do hydraulickej jednotky pomocou zariadenia "34.1.290" - krútiaci moment 19 Nm.

Snímač impulzov otáčok kolesa – krútiaci moment 8,0 Nm.

Snímač otáčania vozidla okolo zvislej osi ku karosérii – s krútiacim momentom 8,0 Nm.

Držiak na hydraulickú jednotku/karosériu – krútiaci moment 8,0 Nm.

Skrutky pomocného čerpadla/držiaka (M6) – krútiaci moment 8,0 Nm.

Posilňovač bŕzd/držiak karosérie – krútiaci moment 31 Nm.

Poistná matica piestnice hlavného brzdového valca – krútiaci moment 27 Nm.

Poistná matica piestnice hlavného valca spojky – krútiaci moment 6,0 Nm.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Brzdový systém
Najnovšie články

Výmena brzdového pedálu
Výmena ECU systémov ABS/ASC+T a DSC
Výmena snímača rýchlosti kolesa
Výmena snímača systému DSC
Výmena pomocného čerpadla
Diagnostika porúch brzdového systému


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Uťahovacie momenty pre spoje, N·m BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Špecifikácie tela a jeho prvkov BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 42 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.