- deschidere cheie pentru "7" — 3,5 – 5,0 Nm;
- unghiul de deschidere al cheii de "11" — 12,0 – 16,0 Nm.
Disc de frână la butucul roții – cuplu 16 Nm.
Suport la articulația de direcție – cuplu 110 Nm.
Bolt de ghidare – cuplu 28 Nm.
Cilindru principal de frână la amplificator de vid – cuplu 26 Nm.
Cuplaje țevi și furtunuri de frână – cuplu 17 – 19 Nm.
Maneta franei de parcare la caroserie – cuplu 21 Nm.
Racord filetat pe capacul filtrului – cuplu 39 Nm.
Amortizor cu membrană pentru unitate hidraulică (ASC+T) – cuplu 24–28 Nm.
ECU (ABS, ASC+T, DSC) la unitatea hidraulică – cuplu 2,9 Nm.
Senzor de presiune la unitatea hidraulică, folosind dispozitivul "34.1.290" - cuplu 19 Nm.
Senzor puls turație roată – cuplu 8,0 Nm.
Senzorul de rotație al vehiculului în jurul axei verticale către caroserie – cu un cuplu de 8,0 Nm.
Suport la unitatea hidraulică/corp – cuplu 8,0 Nm.
Șuruburi la pompa de rapel/suport (M6) – cuplu 8,0 Nm.
Servofrână/suport caroserie – cuplu 31 Nm.
Piuliță de blocare a tijei pistonului cilindrului principal de frână – cuplu 27 Nm.
Piuliță de blocare a tijei pistonului cilindrului principal ambreiaj – cuplu 6,0 Nm.