- kluczowe rozwiązanie «7» - 3,5 - 5,0 Nm;
- kluczowe rozwiązanie «11» - 12,0 - 16,0 Nm.
Tarcza hamulcowa do piasty koła - moment obrotowy 16 Nm.
Zacisk do zwrotnicy - moment obrotowy 110 Nm.
Kołek prowadzący - moment obrotowy 28 Nm.
Główny cylinder hamulcowy do wzmacniacza podciśnienia - moment obrotowy 26 Nm.
Złącza rurociągów i przewodów hamulcowych - moment obrotowy 17 - 19 Nm.
Dźwignia hamulca postojowego do nadwozia - moment obrotowy 21 Nm.
Gwintowana złączka do pokrywy filtra - moment obrotowy 39 Nm.
Amortyzator membranowy do agregatu hydraulicznego (ASC+T) - moment obrotowy 24–28 Nm.
ECU (ABS, ASC+T, DSC) do jednostki hydraulicznej - momentem obrotowym 2,9 Nm.
Czujnik ciśnienia do jednostki hydraulicznej za pomocą narzędzia «34.1.290» - moment obrotowy 19 Nm.
Czujnik impulsów prędkości koła - moment obrotowy 8,0 Nm.
Czujnik obrotu pojazdu wokół osi pionowej względem nadwozia - moment obrotowy 8,0 Nm.
Wspornik do zespołu hydraulicznego / korpusu - moment obrotowy 8,0 Nm.
Śruby do pompy wspomagającej/wspornika (M6) – moment obrotowy 8,0 Nm.
Wspornik wspornika do wspomagania hamulców / karoserii - moment obrotowy 31 Nm.
Przeciwnakrętka tłoczyska głównego cylindra układu hamulcowego - moment obrotowy 27 Nm.
Przeciwnakrętka tłoczyska głównego cylindra sprzęgła – moment dokręcania 6,0 Nm.