- ключово решение на "7" - 3,5 - 5,0 N·m;
- ключово решение на "11" - 12,0 - 16,0 N·m.
Спирачен диск към главината на колелото - въртящ момент 16 Nm.
Шублер към кормилен накрайник - въртящ момент 110 Nm.
Водещ щифт - въртящ момент 28 Nm.
Главният спирачен цилиндър към вакуумния усилвател - въртящ момент 26 Nm.
Съединители на тръбопроводи и спирачни маркучи - въртящ момент 17 - 19 Nm.
Лостът на ръчната спирачка към тялото - въртящ момент от 21 Nm.
Монтаж с резба към капака на филтъра - въртящ момент 39 Nm.
Мембранен демпфер към хидравличния агрегат (ASC + T) - въртящ момент 24–28 Nm.
ECU (ABS, ASC + T, DSC) към хидравликата - въртящ момент 2,9 Nm.
Сензор за налягане към хидравличния блок, с инструмент "34.1.290" - въртящ момент 19 Nm.
Сензор за импулс на скоростта на колелото - въртящ момент 8.0 Nm.
Сензор за въртене на автомобила около вертикалната ос спрямо тялото - въртящ момент 8,0 Nm.
Скоба към хидравличния възел / тяло - въртящ момент 8.0 Nm.
Болтове към нагнетателната помпа / скоба (M6) - въртящ момент 8,0 Nm.
Носеща скоба към усилвателя на спирачките / тялото - въртящ момент 31 Nm.
Контрагайката на буталния прът на главния цилиндър на спирачната система - въртящ момент 27 Nm.
Контрагайка на буталния прът на главния цилиндър на съединителя - въртящ момент 6,0 Nm.