Радіатор
Радіатор марки Behr трубчасто-ребристий із поперечною циркуляцією. На автомобілях з автоматичною трансмісією у правий бачок радіатора вбудований масляний радіатор.
Тиск відкриття клапанів розширювального бачка, кг/см2:
- запобіжного: 1+0,15-0,10.
- впускного: до 0,9.
Водяний насос
Водяний насос лопатевого типу відцентровий. Він приводиться в дію клиновим ременем від шківа колінчастого валу.
Зазор між крильчаткою і кільцем, що перекриває корпусу насоса, мм: 0,6±0,2.
Термостат
Температура відкриття основного клапана,°С: 80±1,5.
Хід поршня основного клапана за температури 80±1,5°С, мм: 8.
Ремінь приводу водяного насоса
Марка та тип: Continental SPZ 9,5 950 La Z, Kleber Venuflex AV 10 940 або Gates 6218 MC.
Вентилятор
До 1980 модельного року на автомобілях встановлювався п'яти лопатевий двошвидкісний електровентилятор з приводом від електродвигуна, включення та вимкнення якого здійснюється від датчика включення електоровентилятора.
Марка та тип вентилятора: Bosch IPL 12V.
Діаметр вентилятора, мм: 366
З 1980 модельного року на автомобілях встановлюється дев'ятило-пасний вентилятор з приводом від ковзної в'язкісної муфти системи Holset.
Марка вентилятора: Walker.
Діаметр вентилятора, мм: 420
Датчики електровентилятора (до 1980 року)
Охолоджувальна рідина
Ємність систем охолодження двигуна та опалення в салоні, л: 12.
Охолоджувальна рідина, що використовується: суміш дистильованої води та антифризу у співвідношенні 60 і 40% (при температурі до -25°С).
Періодичність заміни: кожні два роки експлуатації.