- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Загальна інформація
- Щотижневі перевірки
- Рівень моторної олії
Рівень моторної олії (BMW 3 Series E46)
Перед пуском двигуна
Переконайтеся, що. що автомобіль стоїть на горизонтальній поверхні.
Перевірте рівень масла до запуску двигуна або не раніше 5 хвилин після його зупинки.
Марка олії
Сучасні двигуни дуже чутливі до марки масла, що заливається. Заправляє двигун маслом тієї марки, яку рекомендує виробник. має важливе значення для збереження працездатності та забезпечення довговічності двигуна (див. "Мастильні матеріали та робочі рідини").
Профілактичні заходи
Якщо Вам доводиться часто додавати масло до двигуна, перевірте, чи немає витоків. Для цього підкладіть на ніч під двигун аркуш чистого паперу і перевірте його стан. Якщо витоків немає. то це може означати, що масло може згоряти в двигуні через знос ущільнювальної колії (див. "Пошук несправностей"). Олія може витікати з-під манжет під час роботи двигуна.
Завжди підтримуйте рівень масла між нижньою та верхньою мітками щупа (див. мал. 3). Нестача олії може призвести до дуже серйозних несправностей. Високий рівень також шкідливий - він може призвести до виходу з ладу ущільнювальних манжет.
1. Головка масляного щупа зазвичай яскраво забарвлена, щоб легко було виявити. Вийміть щуп.
2. Чистою ганчіркою або паперовим рушником насухо витріть нижній кінець щупа. Вставте чистий щуп у горловину до кінця і знову витягніть його.
3. Перевірте рівень масла, що має бути між позначками "МАХ" І) та "MIN" (2). Для підвищення рівня від "MIN" до "МАХ" потрібно приблизно 1 л олії.
Якщо поміряти рівень оливи відразу після зупинки двигуна, то частина олії ще не встигне стекти з верхньої частини двигуна, і щуп покаже знижений рівень.
4. Олію слід доливати через заливну горловину. Відкрутіть кришку горловини. Долийте масло. Щоб не проливати олію. користуйтеся лійкою. Доливайте олію невеликими порціями, періодично перевіряючи рівень. Не допускайте переливу.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Щотижневі перевірки
Наступні статті
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
