- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Обща информация
- Седмични проверки
- Ниво на маслото в двигателя
Ниво на маслото в двигателя (BMW 3 Series E46)
Преди стартиране на двигателя
Уверете се в това. че колата стои на хоризонтална повърхност.
Проверете нивото на маслото преди стартиране на двигателя или не по-рано от 5 минути след спирането му.
Марка масло
Съвременните двигатели са много чувствителни към марката на използваното масло. Напълнете двигателя с масло от марката, препоръчана от производителя. е от съществено значение за поддържане на производителността и осигуряване на дълготрайност на двигателя (виж "Смазочни материали и работни течности").
Превантивни мерки
Ако трябва често да добавяте масло към двигателя си, проверете за течове. За да направите това, поставете лист чиста хартия под двигателя за една нощ и проверете състоянието му на сутринта. Ако няма течове. тогава това може да означава, че маслото може да гори в двигателя поради износване на уплътнителните шини (вижте "Отстраняване на неизправности"). Маслото може да изтече изпод уплътненията, когато двигателят работи.
Винаги поддържайте нивото на маслото между долната и горната маркировка на измервателната пръчка (виж фиг. 3). Липсата на масло може да доведе до много сериозни неизправности. Високото ниво също е вредно - може да доведе до повреда на уплътнителните маншети.
1. Главата на измервателната пръчка обикновено е ярко оцветена, за да се забележи лесно. Извадете измервателната пръчка.
2. С помощта на чиста кърпа или хартиена кърпа избършете долния край на измервателната пръчка до сухо. Поставете чиста измервателна пръчка в гърловината за пълнене докрай и я издърпайте отново.
3. Проверете нивото на маслото, който трябва да бъде между марки "МАХ" И) и "MIN" (2). За повишаване на нивото на "MIN" на "МАХ" са необходими за около 1 литър масло.
Ако измерите нивото на маслото веднага след спиране на двигателя, част от маслото няма да има време да изтече от горната част на двигателя и измервателната пръчка ще покаже ниско ниво.
4. Маслото трябва да се добавя през гърловината за пълнене. Развийте капачката на пълнителя. Добавете масло. За да избегнете разливане на масло. използвайте фуния. Добавете масло на малки порции, като периодично проверявате нивото. Избягвайте препълване.
[Оригиналният източник на статията е на уебсайта «BMWMAN.ru»]
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Седмични проверки
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на нивото на маслото в двигателя BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Стартиране на двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка на нивото на маслото в двигателя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спецификации на двигателя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Стартиране на двигателя от външен източник на захранване BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка на нивото на маслото в двигателя и подмяната му BMW X5 E53 (1999-2006)
Проверка на нивото на маслото в двигателя BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Стартиране на двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка на нивото на маслото в двигателя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спецификации на двигателя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Стартиране на двигателя от външен източник на захранване BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка на нивото на маслото в двигателя и подмяната му BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
