- "0" - Рульове колесо заблоковане. Ключ вставляється та виймається лише в цьому положенні. Багато електроприладів при цьому відключаються, проте деякі, наприклад, стоянкове та паркувальне світло, внутрішнє освітлення, аварійна сигналізація, електропривод сидінь та прикурювач функціонують.
Блокування керма:
Вийнявши ключ, злегка похитайте кермовим колесом, щоб замок зафіксувався.
Зняття блокування керма:
Поверніть ключ із положення "0" у положення "1", часто потрібно трохи покачати кермо.
- "1" - Кермо розблоковано. Можуть працювати додаткові електроприлади: радіоприймач та бортовий комп'ютер.
- "2" - Увімкнено запалювання. Усі споживачі струму перебувають у робочої готовності.
Акумулятор, заряджений до нормального рівня, є необхідною умовою нормальної роботи електроприладів. При роботі двигуна на неодружених оборотах акумулятор слабо заряджається від генератора автомобіля. Тому ми рекомендуємо під час руху у місті, у колоні тощо. відключати електроприлади з високим споживанням струму (підігрів сидінь, обігрів заднього скла і т.д.), якщо без них можна обійтись.
До деяких споживачів струм від акумулятора надходить постійно. Особливо важливо пам'ятати, якщо Ви не збираєтеся деякий час користуватися автомобілем. Під час встановлення автомобіля на тривале зберігання переконайтеся, що акумулятор повністю заряджений.
- "3" - Увімкнення стартера.
Під час запуску двигуна не натискайте на педаль газу!
Для автомобілів з автоматичною трансмісією: важіль селектора повинен знаходитись у положенні "Р" або "N".
Важливі вказівки:
- Не залишайте автомобіль із працюючим двигуном у закритих приміщеннях.
- У вихлопних газах міститься оксид вуглецю, речовина без кольору та запаху, смертельно небезпечна при вдиханні.
- Не виймайте ключ із замку запалювання під час руху автомобіля.
- При повороті кермового колеса замок може заблокуватись.
- Виходячи з автомобіля, завжди виймайте ключ із замку запалювання та блокуйте рульове колесо.
(Знайти первісний варіант можна на порталі: «BMWMan.ru»)