Автоматика керування двигуном включає до свого складу датчики системи керування (див. рис. 4.20) та електронний блок керування (ЕБУ) КСУД, який має свою певну програму.
У кожному випадку заміни ЕБУ необхідно вважати за допомогою DIS-тестера версію програмного та апаратного забезпечення. Залежно від режиму роботи, ЕБУ отримує від датчиків різну інформацію, які порівнюються зі значеннями, що зберігаються у пам'яті. Блок працює також за програмою самонавчання, коли дані щодо режимів та стилю керування автомобілем накопичуються та усереднюються. Зняття блоку керування аналогічне всім моделей двигунів.