Вимкнути запалення та зняти повітропровід. Розфіксувати та від'єднати ШС (1, рис. 5.176) від корпусу приводу дросельної заслінки. Вивернути болти і зняти корпус (2) дросельної заслінки.
Перевірити кільця ущільнювачів на корпусі дросельної заслінки та повітряного колектора на правильність їх установки щодо повітроводу та повітряного колектора та на відсутність пошкоджень, при необхідності замінити його.
Примітка. Для полегшення установки змастити кільце ущільнювача мастильної для полегшення ковзання гуми, типу технічного вазеліну.
Вважати інформацію із ЗУ несправностей та зафіксувати її. Усунути несправності та стерти інформацію із ЗУ несправностей.