Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E28
- Каросерия
- Части на каросерията
- Сваляне и поставяне на брони
Сваляне и поставяне на брони (BMW 5 Series E28)
Премахване
1. Свалете капака на бронята (ако има такъв) и където е необходимо, преден спойлер.
2. Изключете всички кабели и други компоненти, които могат да попречат на премахването на бронята.
3. Подпрете бронята с крик или стойка за ос. Можете също така да накарате помощник да поддържа бронята, докато разхлабвате болтовете.
4. Разхлабете монтажните болтове и свалете бронята.
Монтиране
Инсталирайте в обратен ред. Затегнете здраво монтажните болтове, след което монтирайте капака на бронята и всички други преди това свалени компоненти.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Части на каросерията
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Сваляне и поставяне на кобилици BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Сваляне и поставяне на предна седалка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сваляне и поставяне на вътрешната дръжка на входната врата BMW X5 E53 (1999-2006)
Сваляне и поставяне на кобилици BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Сваляне и поставяне на предна седалка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сваляне и поставяне на вътрешната дръжка на входната врата BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
