Капакът на капака е доста тежък и неудобен за сваляне и поставяне - тази процедура изисква поне двама души.
Премахване и инсталиране
1. Отворете капака. При някои скорошни модели може да се наложи да огънете пластмасовите скоби и да премахнете изолационните уплътнения, за да получите достъп до съединителя на осветлението на капака и маркучите за миене на предното стъкло. Използвайте малка отвертка, за да отделите пластмасовата скоба...
...махнете държача.
2. След това разкачете кабелите и маркучите.
3. Отстранете скобите и извадете пръстите на акцента на клещите на капака.
4. Подпрете капака и издърпайте щифтовете на пантите.
5. Помолете асистент да поддържа капака на капака от едната страна, докато вие го поддържате от другата.
6. Разхлабете защипващия болт на пантата на капака от ваша страна, след това задръжте страната си за капака, докато втори човек натиска защипващия болт от другата страна.
7. Свалете капака. Поставете го на сигурно място, където няма да бъде изпуснат, след като го увиете в парцали, за да не повредите боята.
8. Инсталирайте в обратен ред.
Коригиране
Капакът може да се регулира след разхлабване на шарнирните болтове на капака, така че да е изравнен с калниците. При някои модели може да е необходимо да премахнете страните на решетката, за да получите достъп до болтовете на пантите.
1. Преместете капака отстрани или напред и назад, за да подравните правилно капака с калниците отпред. Затегнете здраво болтовете.
2. Височината на задната част на капака може да се регулира чрез разхлабване на болтовете и повдигане или спускане на резето. Затегнете здраво болтовете след регулиране.
3. Страничното регулиране на капака може да се извърши чрез разхлабване на гайките на болта на водача на ролката и преместване на водача, докато се захване здраво с ключалката.
4. След регулиране завийте или развийте стоперите на капака, за да го задържите в новата позиция.
5. За да предотвратите залепване на механизма на капака, той трябва периодично да се смазва.