- Hlavná
- BMW 5 Series
- E28
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Demontáž, montáž a nastavenie odsávača pár
Demontáž, montáž a nastavenie odsávača pár (BMW 5 Series E28)
Kryt kapoty je dosť ťažký a ťažko sa odstraňuje a montuje - na vykonanie tohto postupu sú potrebné najmenej dve osoby.
Odstránenie a inštalácia

1. Otvorte kapotu. Na niektorých starších modeloch vozidiel môže byť potrebné ohnúť plastové spony a odstrániť izolačné priechodky, aby ste získali prístup ku konektoru osvetlenia kapoty a hadiciam ostrekovačov čelného skla. Pomocou malého skrutkovača vypáčte plastovú sponu,...

...odstráňte držiak.
2. Potom odpojte vodiče a hadice.

3. Odstráňte svorky a pomocou ihlových klieští vytiahnite zarážkové kolíky krytu.

4. Podoprite kapotu a odstráňte čapy pántov.
5. Požiadajte asistenta, aby podopieral veko kapoty na jednej strane, zatiaľ čo vy ho podopierate na druhej strane.

6. Uvoľnite prítlačnú skrutku závesu kapoty na vašej strane, potom držte kapotu svojou stranou, kým asistent uvoľní skrutku na druhej strane.
7. Odstráňte kryt. Umiestnite ho na bezpečné miesto, kde nespadne, zabaľte ho do handry, aby ste nepoškodili farbu.
8. Nainštalujte v opačnom poradí.
Úprava
Kapotu je možné nastaviť po uvoľnení skrutiek závesu kapoty tak, aby bola v rovine s blatníkmi. Na niektorých modeloch môže byť potrebné odstrániť bočné strany mriežky, aby ste sa dostali k skrutkám závesu.
1. Posuňte kapotu zo strany na stranu alebo dopredu a dozadu, aby ste kapotu správne zarovnali s prednými blatníkmi. Pevne utiahnite skrutky.

2. Výšku zadnej kapoty je možné nastaviť uvoľnením skrutiek a zdvihnutím alebo spustením západky. Po nastavení pevne utiahnite skrutky.

3. Bočné nastavenie krytu je možné vykonať uvoľnením matíc skrutiek vodiaceho valca a posunutím vodidla, kým bezpečne nezapadne so západkou.

4. Po nastavení priskrutkujte alebo odskrutkujte zarážky odsávača, aby ste ho držali v novej polohe.
5. Aby ste zabránili zaseknutiu mechanizmu kapoty, mali by ste ho pravidelne premazávať.
Originálny text je dostupný na webovej stránke «BMWMAN.ru»
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Prvky karoséria
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Nastavenie časovania zapaľovania BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Nastavenie prvého valca do hornej úvrate (TDC) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž hlavy valcov, nastavenie fáz časovania BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Opätovné nastavenie svetlometov BMW X5 E53 (1999-2006)
Nastavenie časovania zapaľovania BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Nastavenie prvého valca do hornej úvrate (TDC) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž hlavy valcov, nastavenie fáz časovania BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Opätovné nastavenie svetlometov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
