Capacul capotei este destul de greu și greu de îndepărtat și instalat - sunt necesare cel puțin două persoane pentru a efectua această procedură.
Demontare și instalare
1. Deschideți capota. La unele modele de vehicule mai recente, poate fi necesar să îndoiți clemele de plastic și să îndepărtați colele de izolație pentru a avea acces la conectorul luminii capotei și la furtunurile de spălare a parbrizului. Folosind o șurubelniță mică, ridicați clema de plastic,...
... scoateți suportul.
2. După aceasta, deconectați firele și furtunurile.
3. Scoateți clemele și trageți știfturile de oprire a capotei cu un clește cu vârf.
4. Sprijiniți capota și scoateți știfturile balamalei.
5. Cereți unui asistent să sprijine capacul capotei pe o parte, în timp ce dumneavoastră îl susțineți pe cealaltă.
6. Slăbiți șurubul de prindere a balamalei capotei de pe partea dvs., apoi țineți capota de partea dvs. în timp ce un asistent slăbește șurubul de pe cealaltă parte.
7. Scoateți capota. Așezați-l într-un loc sigur, unde nu va scăpa, înfășurându-l în cârpe pentru a evita deteriorarea vopselei.
8. Instalați în ordine inversă.
Ajustare
Capota poate fi reglată după slăbirea șuruburilor balamalei capotei, astfel încât să fie la nivel cu aripioarele. La unele modele, poate fi necesar să îndepărtați părțile laterale ale grilajului pentru a accesa șuruburile balamalei.
1. Deplasați capota dintr-o parte în alta sau înainte și înapoi pentru a alinia corect capota cu aripioarele din față. Strângeți bine șuruburile.
2. Înălțimea capotei din spate poate fi reglată prin slăbirea șuruburilor și ridicând sau coborând zăvorul. După reglare, strângeți bine șuruburile.
3. Reglarea laterală a capotei se poate face prin slăbirea piulițelor șuruburilor de ghidare a rolei și deplasând ghidajul până când se fixează bine în zăvor.
4. După reglare, înșurubați sau deșurubați opritoarele capotei pentru a o menține în noua poziție.
5. Pentru a preveni blocarea mecanismului capotei, acesta trebuie lubrifiat periodic.