Osłona maski jest dość ciężka i niewygodna w zdejmowaniu i zakładaniu - do wykonania tej czynności potrzebne są co najmniej dwie osoby.
Demontaż i instalacja
1. Otwórz maskę. W niektórych najnowszych modelach może być konieczne wygięcie plastikowych zacisków i zdjęcie uszczelek izolacyjnych, aby uzyskać dostęp do złącza świateł maski i przewodów spryskiwacza przedniej szyby. Użyj małego śrubokręta, aby podważyć plastikowy klips...
...zdejmij uchwyt.
2. Następnie odłącz przewody i węże.
3. Zdejmij spinki i wyciągnij palce szczypiec do mocowania osłony.
4. Podeprzyj maskę i wyciągnij sworznie zawiasów.
5. Poproś asystenta, aby podparł osłonę maski z jednej strony, a Ty podeprzyj ją z drugiej.
6. Poluzuj śrubę zaciskową zawiasu maski od swojej strony, a następnie przytrzymaj bok maski, podczas gdy druga osoba popycha śrubę zaciskową z drugiej strony.
7. Zdejmij maskę. Umieść go w bezpiecznym miejscu, z którego nie upadnie, po uprzednim owinięciu go w szmaty, aby nie uszkodzić lakieru.
8. Zainstaluj w odwrotnej kolejności.
Modyfikacja
Maskę można wyregulować po odkręceniu śrub zawiasów maski tak, aby zrównała się z błotnikami. W niektórych modelach może być konieczne zdjęcie boków kratki, aby uzyskać dostęp do śrub zawiasów.
1. Przesuwaj maskę na boki lub w przód iw tył, aby odpowiednio wyrównać maskę z przednimi błotnikami. Mocno dokręć śruby.
2. Wysokość tylnej części daszka można regulować poprzez poluzowanie śrub oraz podniesienie lub opuszczenie zatrzasku. Po regulacji mocno dokręć śruby.
3. Boczną regulację daszka można wykonać poprzez poluzowanie nakrętek śrub prowadnicy rolek i przesuwanie prowadnicy, aż zatrzaśnie się bezpiecznie w zatrzasku.
4. Po wyregulowaniu przykręć lub odkręć stopery maski, aby utrzymać ją w nowej pozycji.
5. Aby zapobiec zakleszczaniu się mechanizmu okapu, należy go okresowo smarować.