Demontaż, montaż i regulacja okapu (BMW 5 Series E28)

Spis treści: Demontaż i montaż ↓ Modyfikacja ↓

Pokrywa maski jest dość ciężka i trudna do zdjęcia i założenia – do wykonania tej czynności potrzebne są co najmniej dwie osoby.

Demontaż i montaż

1. Otwórz maskę. W niektórych nowszych modelach pojazdów może być konieczne odgięcie plastikowych zacisków i usunięcie przelotek izolacyjnych, aby uzyskać dostęp do złącza oświetlenia maski i przewodów spryskiwaczy szyby przedniej. Za pomocą małego śrubokręta podważ plastikowy zacisk.

...zdejmij uchwyt.

2. Następnie odłącz przewody i węże.

3. Zdejmij zaciski i wyciągnij sworznie blokujące maskę za pomocą szczypiec z wąskimi końcówkami.

4. Podeprzyj maskę i wyjmij sworznie zawiasów.

5. Poproś asystenta o podtrzymanie pokrywy maski z jednej strony, podczas gdy Ty będziesz ją podtrzymywać z drugiej.

6. Poluzuj śrubę mocującą zawias maski po swojej stronie, następnie przytrzymaj swoją stronę maski, podczas gdy pomocnik będzie luzować śrubę po drugiej stronie.

7. Zdejmij maskę. Umieść go w bezpiecznym miejscu, w którym nie zostanie upuszczony, owiń go szmatami, aby uniknąć uszkodzenia farby.

8. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Modyfikacja

Po poluzowaniu śrub zawiasów maski można ją wyregulować tak, aby znajdowała się na poziomie błotników. W niektórych modelach może być konieczne zdjęcie boków kratki w celu uzyskania dostępu do śrub zawiasów.

1. Poruszaj maską na boki lub do przodu i do tyłu, aby prawidłowo ustawić maskę względem przednich błotników. Mocno dokręć śruby.

2. Wysokość tylnej maski można regulować poprzez poluzowanie śrub i podniesienie lub obniżenie zatrzasku. Po dokonaniu regulacji należy mocno dokręcić śruby.

3. Boczną regulację osłony można wykonać poprzez poluzowanie nakrętek śruby prowadnicy rolkowej i przesunięcie prowadnicy, aż do momentu, gdy zatrzaśnie się ona pewnie w zatrzasku.