Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 5 Series
- E28
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Wyjmowanie i instalowanie wewnętrznego panelu wykończeniowego drzwi
Wyjmowanie i instalowanie wewnętrznego panelu wykończeniowego drzwi (BMW 5 Series E28)
Jeśli radio w Twoim pojeździe jest wyposażone w system antykradzieżowy, upewnij się, że wprowadziłeś prawidłowy kod przed odłączeniem przewodu akumulatora. Więcej informacji znajdziesz w tej Sekcji System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników przed odłączeniem przewodu.
Jeżeli po podłączeniu przewodu napisy na desce rozdzielczej wyświetlają się w innym języku niż ten, którego potrzebujesz, zapoznaj się z rozdziałem System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników, w którym opisano procedurę instalacji wymaganego języka.
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Odkręć wszystkie śruby mocujące z wewnętrznego panelu wykończeniowego drzwi oraz klamki drzwi i podłokietnika.

3. W modelach z ręcznym otwieraniem szyb należy zdemontować uchwyt podnośnika szyby.
4. W modelach z elektrycznymi szybami wyjmij zespół przełączników i odłącz go.
5. Odkręć zatrzaski mocujące panel drzwi. Aby uwolnić panel, wykonaj tę czynność wokół całej krawędzi panelu, wykonując ruch okrężny.
6. Po odłączeniu wszystkich zacisków, zgnij panel wykończeniowy, odłącz wszystkie złącza elektryczne i wyjmij panel z pojazdu.
7. Aby dostać się do wnętrza drzwi, ostrożnie zdejmij plastikową uszczelkę.
Instalacja
1. Przed zamontowaniem wewnętrznego panelu drzwiowego należy wymienić wszystkie zaczepy panelu, które mogły wypaść lub pęknąć podczas demontażu panelu.
2. Podłącz złącza elektryczne (w razie potrzeby) i umieść panel na drzwiach. Dociśnij panel, aż zaczepy się zatrzasną, a następnie zamontuj klamkę i podłokietnik. W razie potrzeby zamontuj klamkę podnośnika szyby.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Elementy karoserii
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie panelu instrumentów BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalowanie zamka drzwi BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Termostat — wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie tylnych drzwi BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie górnego wspornika zamka drzwi bagażnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie panelu instrumentów BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalowanie zamka drzwi BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Termostat — wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie tylnych drzwi BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie górnego wspornika zamka drzwi bagażnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
