Spis treści: Drzwi wejściowe ↓ Tylne drzwi ↓
- Główna
- BMW 5 Series
- E28
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Wyjmowanie i zakładanie szyby w drzwiach
Wyjmowanie i zakładanie szyby w drzwiach (BMW 5 Series E28)
Jeśli radio w Twoim pojeździe jest wyposażone w system antykradzieżowy, upewnij się, że wprowadziłeś prawidłowy kod przed odłączeniem przewodu akumulatora. Więcej informacji znajdziesz w tej Sekcji System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników przed odłączeniem przewodu.
Jeżeli po podłączeniu przewodu napisy na desce rozdzielczej wyświetlają się w innym języku niż ten, którego potrzebujesz, zapoznaj się z rozdziałem System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników, w którym opisano procedurę instalacji wymaganego języka.
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij panel drzwiowy i uszczelkę plastikową (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie wewnętrznego panelu wykończeniowego drzwi).
3. Zdejmij wewnętrzne i zewnętrzne paski uszczelniające z drzwi.
Drzwi wejściowe
1. Podnieś szybę drzwi na tyle, aby umożliwić dostęp do śrub montażowych przez otwór dostępowy. W modelach z elektrycznymi szybami należy tymczasowo odłączyć kabel akumulatora, aby to zrobić.
2. Podeprzyj szybę i poluzuj śruby mocujące szybę do regulatora szyby.
3. Podnieś szybę, aż wysunie się z otworu okiennego, następnie przechyl ją i wyciągnij z drzwi.
4. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.
Tylne drzwi
1. Wykonaj wszystkie czynności opisane w punktach 1-3 i 1-2.
2. Odkręć śrubę mocującą prowadnicę tylnej szyby.
3. Odczep szybę od przedniej prowadnicy rolkowej, odłącz ją od szyn prowadzących, a następnie pociągnij szybę do tyłu i wyjmij ją, chwytając ją od góry.
4. Aby wyjąć zamocowaną szybę, należy poluzować śruby prowadnicy, a następnie pociągnąć prowadnice w dół i do tyłu, aby uwolnić szybę.
5. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Regulacja tylnej szyby odbywa się poprzez poluzowanie śrub regulacyjnych i podniesienie szyby na wysokość około 3 cm od górnej krawędzi otworu okiennego. Wyreguluj odległość między szkłem a otworem tak, aby była taka sama na całej długości, a następnie mocno dokręć śruby.
(Oryginalny artykuł znajduje się na: BMWMan.ru)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Elementy karoserii
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i zakładanie szyby w drzwiach BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczek szyby przedniej BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i zakładanie półki za tylnym siedzeniem i tylną zasłoną… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja modułu układu poduszek powietrznych w lewych… BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i zakładanie szyby w przednich drzwiach BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i zakładanie szyby w drzwiach BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczek szyby przedniej BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i zakładanie półki za tylnym siedzeniem i tylną zasłoną… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja modułu układu poduszek powietrznych w lewych… BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i zakładanie szyby w przednich drzwiach BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
