Оглавление: Передняя дверь ↓ Задняя дверь ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E28
- Кузов
- Элементы кузова
- Снятие и установка стекла двери
Снятие и установка стекла двери (BMW 5 Series E28)
Если радиоприемник на Вашем автомобиле оборудован системой защиты от воровства, удостоверьтесь, что Вы набрали правильный код перед тем, как отсоединить провод батареи. Обратитесь за информацией в Разделе Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка перед отсоединением провода.
Если после присоединения провода на Вашем приборном щитке появились надписи не на том языке, который Вам нужен, обратитесь к Разделу Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка, где описана процедура установки нужного языка.
1. Отсоедините отрицательный провод батареи.
2. Снимите панель обшивки двери и пластиковый уплотнитель (см. Раздел Снятие и установка панели внутренней обшивки дверей).
3. Снимите внутренние и наружные уплотнительные полосы с двери.
Передняя дверь
1. Поднимите стекло двери настолько, чтобы обеспечить доступ к крепежным болтам через отверстие доступа. На моделях с электрическими стеклоподъемниками для этого временно отсоедините провод батареи.
2. Подоприте стекло и отдайте болты крепления стекла к стеклоподъемнику.
3. Поднимите стекло вверх, чтобы оно вышло из оконного проема, затем наклоните его и вытащите из двери.
4. Установку производите в обратном порядке.
Задняя дверь
1. Произведите все операции, описанные в п. 1-3 и 1-2.
2. Отпустите болт крепления направляющей заднего стекла.
3. Открепите стекло от передней роликовой направляющей, отсоедините его от рельсов направляющей, затем отведите стекло назад и снимите, захватив его сверху.
4. Неподвижное стекло можно снять, отдав болты рельсов направляющей и затем потянув рельсы вниз и назад и отсоединяя стекло.
5. Установку производите в обратном порядке. Заднее стекло можно отрегулировать, отпустив регулировочные болты и затем подняв стекло до высоты примерно 3 см от верха оконного проема. Отрегулируйте расстояние между стеклом и проемом, чтобы оно было одинаковым по всей длине, и затем надежно затяните болты.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E28: Элементы кузова
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка стекла окна двери BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка стекла окна двери: 4-дверный лимузин BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка стекла зеркала заднего вида BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка полки за задним сиденьем и шторки заднего стекла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка задней двери BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка стекла передней двери BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка стекла окна двери BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка стекла окна двери: 4-дверный лимузин BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка стекла зеркала заднего вида BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка полки за задним сиденьем и шторки заднего стекла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка задней двери BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка стекла передней двери BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
