В средния диапазон съотношението на кормилното управление, което е близко до директното предаване, осигурява прецизно управление на автомобила, което е особено важно при високи скорости.
Системата на кормилното управление се състои от хидравлична помпа, разширителен резервоар и тръбопровод. Хидравличната помпа се задвижва от клинов ремък. Помпата изтегля течност от разширителния съд и я подава под високо налягане към кормилната предавка. Там регулаторният блок, заедно с работното бутало, поддържа движението на управлението.
1 Кормилен трапецовиден лост
2 болта M12
3 кормилна щанга
4 Сферична става
5 Болт M8
6 Пружинен пръстен
7 Самозаключваща се гайка M8
8 Самозаключваща се гайка M10
9 Средна кормилна щанга
10 Рамо на кормилния накрайник
11 Болт M10
12 Самозаключваща се гайка M10
13 Дистанционен пръстен
14 Кормилен накрайник
15 Гумена опора
16 Болт M10
17 Гайка M10
18 Топлинен щит
17 Болт M6
18 Дистанционна шайба
(Оригиналният текст може да бъде прочетен на уебсайта «BMWman»)
