Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E39
  • Каросерия
  • Интериор
  • Премахване и монтиране на задния рафт

Премахване и монтиране на задния рафт (BMW 5 Series E39)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



Забележка: Това описва как да премахнете задния рафт, ако имате прибираща се щора на задния прозорец.


Натиснете двете облицовки на C-колона в горната част и ги разкопчайте от двете щифтови скоби.

Изключете щепсела на вътрешното осветление и оставете капака и светлината настрани.

Развийте болтовете за закрепване на предпазния колан отдолу.

Свалете облегалката на задната седалка. Ако има механизъм за сгъване, сгънете гърба напред.

Свалете облегалката на задната седалка. Ако има механизъм за сгъване, сгънете гърба напред.


От страната на багажното отделение развийте 3-те гайки, закрепващи прибиращата се завеса на задния прозорец. Първо маркирайте монтажната позиция на гайките, като обиколите шайбите, разположени под тях, с флумастер.

От дясната страна на отделението за пътници изключете щепсела на задвижването на прибиращата се завеса.

Отстранете външните подглавници. За да направите това, издърпайте облегалките за глава напълно и като леко натискате прътите напред и назад, ги издърпайте с движение нагоре.

Метод 2:
  • Разкопчайте подложките на облегалката за глава. За да направите това, издърпайте подложките отзад нагоре, след това диагонално обратно нагоре и така ги освободете отпред.
  • Отключете подглавниците и ги преместете нагоре. За да направите това, използвайте пръста си, за да напипате заключващия лост през отвора в задния рафт и, преодолявайки силата на пружината, го преместете напред. Заключващият лост се намира от вътрешната страна на външния водещ прът.

Развийте закрепването на средната основа на облегалката за глава.



Отстранете подложките на предпазните колани от задния рафт и ги извадете заедно с коланите.

С помощта на кръстата отвертка отстранете пластмасовите винтове и отделете задния рафт от четирите дистанционни скоби.

Забележка: Ако има механизъм за сгъване, са монтирани 6 дистанционни скоби.


Издърпайте задния рафт малко напред. В този случай асистентът трябва да натисне нагоре през отворите на монтажните болтове (шипове) на задния рафт от страната на багажното отделение. Работете от кабината през страничните отвори в пантата на прибиращата се завеса зад стъклото на прозореца и я повдигнете нагоре, като в същото време дръпнете капака напред. В този случай закрепващите пръсти на прибиращата се завеса се движат през резонансните кутии на високоговорителите.

Забележка: В противен случай щифтовете няма да позволят издърпването на задния рафт напред.


Монтиране



Поставете задния рафт и го преместете обратно. В този случай 4-те цапфи в задната част на рафта трябва да влязат във водачите на тялото.

От страната на багажното отделение завийте 3 гайки с шайби, като ги монтирате в маркираната позиция преди отстраняването и затегнете гайките с въртящ момент от 6 Nm.

Поставете съответно 4 или 6 дистанционни скоби и завийте пластмасовите винтове.

Поставете предпазните колани с подложки в задния рафт и закрепете подложките.

Завийте основата за средната облегалка за глава.

Ако са премахнати, закрепете подложките на облегалката за глава.

Поставете и закрепете външните облегалки за глава.

Свържете щепсела на задвижването на прибиращата се щора на задното стъкло.



Инсталирайте или сгънете съответно облегалката на задната седалка.

Инсталирайте или сгънете съответно облегалката на задната седалка.


Завийте монтажната плоча на предпазния колан "4", като използвате шайбата "2" и болта с шестостенна глава "1". Затегнете болта с въртящ момент от 50 Nm.

Забележка: Издатината "3" трябва да бъде позиционирана отгоре по време на монтажа.


Свържете щепсела на вътрешното осветление, закрепете облицовките на С-колоната.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Интериор
Следващи статии

Премахване и монтиране на задната седалка
Деактивиране на обтегача на предпазния колан
Мерки за безопасност при работа с обтегач на колан
Обтегач на предпазен колан
Сваляне и поставяне на предна седалка
Премахване и монтиране на прибиращата се щора на задното стъкло


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на централна конзола и рафт под таблото BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на задния спирачен апарат BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване и монтиране на скоростната кутия на задния мост BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 29 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.