Ўстаноўка
Выдаліць анучу, паставіць карбюратар на ізалявальны фланец і загарнуць шрубы мацавання з момантам зацяжкі 10 нм.
Падлучыць паліўны шланг і замацаваць яго хамутом.
Падлучыць электрычныя правады да рэгулятара дросельнай засланкі, да потенциометру і рэгулятару паветранай засланкі і замацаваць раздымы клямарамі.
Падлучыць і замацаваць заціскам раздым выключальніка халастога ходу.
Усталяваць трос газу (гл. раздзел "Рэгуляванне троса газу").
Падлучыць вакуумныя шлангі паводле схемы пракладкі шлангаў на карбюратары.
Усталяваць паветраны фільтр (гл. раздзел "Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра").
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Праверыць і, калі патрабуецца, адрэгуляваць лік абарачэнняў халастога ходу і ўтрыманне СА.
Карбюратар 2ВЕ усталяваны на мадэлях BMW 316 выпуску з верасня 1983 г.
1 Паветраная засланка
2 Паплаўковая камера, 1-я прыступка
3 Вузел дросельнай засланкі
4 Выканаўчы рычаг
5 Трос газу
6 Болт мацавання паветранага фільтра
7 Рэгулятар дросельнай засланкі
8 Раз'ём выключальніка халастога ходу
9 Паплаўковая камера, 2-я прыступка
10 Вакуумная мембрана, 2-я прыступка
11 Штуцэр падаючага паліўнага шланга
12 Вечка карбюратара
13 Рэгулятар паветранай засланкі
14 Патэнцыяметр становішча дросельнай засланкі
15 Да тэмпературнага клапана