Instalacja
Usuń szmatkę, umieść gaźnik na kołnierzu izolacyjnym i dokręć śruby mocujące z momentem dokręcania 10 Nm.
Podłącz przewód paliwowy i zabezpiecz go opaską zaciskową.
Podłącz przewody elektryczne do manetki przepustnicy, potencjometru i manetki ssania i zabezpiecz złącza zaciskami.
Podłącz i przypnij złącze włącznika biegu jałowego.
Zamontować linkę gazu (Patrz sekcja «Regulacja linki gazu»).
Podłączyć przewody podciśnieniowe zgodnie ze schematem prowadzenia przewodów gaźnika.
Zainstaluj filtr powietrza (Patrz sekcja «Demontaż i montaż filtra powietrza»).
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj obroty biegu jałowego i zawartość CO.
Gaźnik 2BE jest montowany w modelach BMW 316 od września 1983 roku.
1 przepustnica powietrza
2 Komora pływakowa, 1 stopień
3 Zespół przepustnicy
4 Dźwignia obsługowa
5 Linka gazu
6 Śruba mocująca filtr powietrza
7 Sterowanie przepustnicą
8 Złącze przełącznika biegu jałowego
9 Komora pływakowa II stopnia
10 Membrana próżniowa, 2. stopień
11 Mocowanie przewodu paliwowego
12 Pokrywa gaźnika
13 Sterowanie klapami powietrza
14 Potencjometr położenia przepustnicy
15 Do zaworu temperatury