Wyłącz urządzenia elektryczne.
Sprawdź stan wkładu filtra powietrza (patrz sekcja "Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza").
Podłącz urządzenia do pomiaru liczby obrotów i zawartości CO zgodnie z ich instrukcją obsługi; filtr powietrza pozostaje zdemontowany.
Uwaga: Wąż odpowietrzania skrzyni korbowej pozostaje podłączony.
Uruchom silnik na biegu jałowym.
Sprawdź ustawienie zapłonu i w razie potrzeby wyreguluj je (patrz sekcja "Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu").
Sprawdź szczelność układu dolotowego. W tym celu należy za pomocą pędzla pokryć benzyną wszystkie miejsca połączeń układu dolotowego. Jeśli na krótko zwiększysz obroty silnika, powietrze będzie zasysane w luźnych miejscach. Zlokalizuj i usuń nieszczelności.
Ostrzeżenie: Nie wdychać oparów paliwa – trucizna! Unikaj rozchlapywania benzyny na gorące części i układ zapłonowy. Zagrożenie pożarem!
Sprawdź prędkość biegu jałowego silnika. Określoną wartość można znaleźć w tabeli w sekcji "Układ zapłonowy").
(Informacje uzyskane z tego zasobu online www.bmwman.ru)