Należy sprawdzić ilość paliwa wtryskiwanego przez pompę przyspieszenia przy zwiększonym jego zużyciu i przejściowych zakłóceniach podczas zasilania gazem, przy słabej reakcji silnika i powolnym zwiększaniu obrotów.
Rozgrzej silnik (komora pływakowa musi być wypełniona paliwem).
Wyjmij filtr powietrza (Patrz sekcja «Demontaż i montaż filtra powietrza»).
Wyjmij gaźnik.
Zastąp zlewkę lejkiem pod gaźnikiem.
Powoli otwórz dźwignię przepustnicy 10 razy przy całkowicie schowanej dźwigni przepustnicy.
Podzielić przez 10 odczyt poziomu paliwa na skali na zlewce i porównać wynik z podanym znakiem (patrz tabela danych technicznych gaźnika).
Wyreguluj ilość wtrysku paliwa za pomocą nakrętki regulacyjnej -a-; «+» - zwiększyć; «-» - zmniejszenie.
Zainstaluj gaźnik.
Zainstaluj filtr powietrza (Patrz sekcja «Demontaż i montaż filtra powietrza»).
Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj obroty biegu jałowego i zawartość CO.