Rozgrzej silnik (komora pływakowa musi być wypełniona paliwem).
Wyjmij filtr powietrza (patrz sekcja "Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza").
Wyjmij gaźnik.
Podstaw pod gaźnik miarkę z lejkiem.
Powoli otwórz dźwignię przepustnicy 10 razy, aż dźwignia przepustnicy przesunie się całkowicie do tyłu.
Podziel odczyt poziomu paliwa na skali na miarce przez 10 i porównaj wynik z podaną wartością (zobacz tabelę danych technicznych gaźnika).

Wyreguluj ilość wtryskiwanego paliwa za pomocą nakrętki regulacyjnej -a-; "+" — zwiększanie; "-" - zmniejszenie.
Zamontuj gaźnik.
Zamontuj filtr powietrza (patrz sekcja "Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza").
Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj prędkość biegu jałowego oraz zawartość CO.
