Množstvo paliva vstreknuté akcelerátorovým čerpadlom treba kontrolovať pri jeho zvýšenej spotrebe a prechodových poruchách pri prívode plynu, pri zlej odozve motora a pomalom nábehu otáčok.
Zahrejte motor (plaváková komora musí byť naplnená palivom).
Odstráňte vzduchový filter (pozri časť «Demontáž a montáž vzduchového filtra»).
Odstráňte karburátor.
Vymeňte kadičku za lievik pod karburátor.
Pomaly 10-krát otvorte páčku plynu s úplne zasunutým ovládačom plynu.
Vydeľte 10 údaj o hladine paliva na stupnici na kadičke a porovnajte výsledok s daným znakom (pozri tabuľku technických údajov karburátora).
Nastavte množstvo vstreku paliva pomocou nastavovacej matice -a-; «+» - zvýšiť; «-» - zníženie.
Nainštalujte karburátor.
Nainštalujte vzduchový filter (pozri časť «Demontáž a montáž vzduchového filtra»).
Skontrolujte av prípade potreby upravte otáčky voľnobehu a obsah CO.