Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 5 Series
- E39
- Prijenos
- Kvačilo
- Uklanjanje i ugradnja ležaja za otpuštanje kvačila
Uklanjanje i ugradnja ležaja za otpuštanje kvačila (BMW 5 Series E39)
Zvuk u ležaju kada je kvačilo otpušteno, odnosno kada se pritisne papučica kvačila, ukazuje na kvar na ležaju otpuštanja kvačila.
Uklonite mjenjač, pogledajte str. 75.
Uklonite ležaj za otpuštanje spojke "1" s ulaznog vratila mjenjača. Uklonite ručicu za oslobađanje spojke "4" iz nosača opruge "5" i uklonite je.
Ručno provjerite ležaj za otpuštanje spojke. Da biste to učinili, ležaj se lako komprimira i okreće. Ležaj bi se trebao lako okretati, inače se mora zamijeniti.
Očistite ručicu za oslobađanje spojke i lagano premažite klizne površine "F" mašću ESSO UNIREX S2.
Zamijenite opružnu stezaljku "5" i zatik sa sfernom glavom "8" ako su oštećeni.
Obrišite čahuru vodilice "7". Nemojte podmazivati čahuru vodilice, inače bi ležaj za otpuštanje kvačila na čahuri vodilice mogao zaklijepiti.
Ugradite ručicu za otpuštanje spojke i ležaj na pogonsko vratilo mjenjača i pričvrstite ih opružnom kopčom.
Očistite klizne površine ležaja za otpuštanje spojke. Ne perite ležaj u benzinu. Klizne površine "2" ležaja za otpuštanje kvačila moraju biti u kontaktu s kliznim površinama "3" poluge za otpuštanje kvačila, pogledajte sliku W-2829.
Ugradite mjenjač.
Uklanjanje
Uklonite mjenjač, pogledajte str. 75.

Uklonite ležaj za otpuštanje spojke "1" s ulaznog vratila mjenjača. Uklonite ručicu za oslobađanje spojke "4" iz nosača opruge "5" i uklonite je.
Ručno provjerite ležaj za otpuštanje spojke. Da biste to učinili, ležaj se lako komprimira i okreće. Ležaj bi se trebao lako okretati, inače se mora zamijeniti.
Montaža

Očistite ručicu za oslobađanje spojke i lagano premažite klizne površine "F" mašću ESSO UNIREX S2.

Zamijenite opružnu stezaljku "5" i zatik sa sfernom glavom "8" ako su oštećeni.
Oprez: Kada koristite mjenjač 56S 420G, uvijek zamijenite opružnu stezaljku i svornjak s kuglastom glavom novima. Vrsta mjenjača naznačena je u donjem retku troredne oznake. Oznaka se može nalaziti na sljedećim mjestima: u sredini mjenjača na dnu; na košari kvačila ispod; na naljepnici koja se nalazi na lijevoj strani nastavka mjenjača.

Obrišite čahuru vodilice "7". Nemojte podmazivati čahuru vodilice, inače bi ležaj za otpuštanje kvačila na čahuri vodilice mogao zaklijepiti.
Ugradite ručicu za otpuštanje spojke i ležaj na pogonsko vratilo mjenjača i pričvrstite ih opružnom kopčom.
Očistite klizne površine ležaja za otpuštanje spojke. Ne perite ležaj u benzinu. Klizne površine "2" ležaja za otpuštanje kvačila moraju biti u kontaktu s kliznim površinama "3" poluge za otpuštanje kvačila, pogledajte sliku W-2829.
Ugradite mjenjač.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Kvačilo
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i ugradnja kontaktnog razdjelnika paljenja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Bregasto vratilo(s) — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja prigušivača torzijskih vibracija BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra spojke BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i ugradnja generatora BMW X5 E53 (1999-2006)
Uklanjanje i ugradnja kontaktnog razdjelnika paljenja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Bregasto vratilo(s) — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja prigušivača torzijskih vibracija BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra spojke BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i ugradnja generatora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
