Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 5 серија
- E39
- Трансмисија
- Квачило
- Уклањање и уградња лежаја за отпуштање квачила
Уклањање и уградња лежаја за отпуштање квачила (BMW 5 Series E39)
Чујни шум у лежају када је квачило искључено, односно када је педала квачила притиснута, указује на квар у лежају за отпуштање квачила.
Уклоните мењач, погледајте стр. 75.
Уклоните лежај за отпуштање квачила "1" са улазног вратила мењача. Уклоните полугу за отпуштање квачила "4" са опружног носача "5" и уклоните.
Ручно проверите лежај за отпуштање квачила. Да би се то урадило, лежај се лако компримује и окреће. Лежај треба лако да се окреће, иначе се мора заменити.
Очистите полугу за отпуштање квачила и лагано подмажите клизне површине "Ф" ESSO UNIREX S2.
Замените опругу "5" и пин са сферичном главом "8" ако су оштећени.
Обришите водећу чахуру "7". Не подмазујте водећу чауру, иначе би се лежај за отпуштање квачила на чаури за вођење могао заглавити.
Поставите полугу за отпуштање квачила и лежај на погонску осовину мењача и причврстите их опружном копчом.
Очистите клизне површине лежаја за отпуштање квачила. Не перите лежај у бензину. Клизне површине "2" лежаја за отпуштање квачила морају бити у контакту са клизним површинама "3" полуге за отпуштање квачила, види слику W-2829.
Инсталирајте мењач.
Уклањање
Уклоните мењач, погледајте стр. 75.

Уклоните лежај за отпуштање квачила "1" са улазног вратила мењача. Уклоните полугу за отпуштање квачила "4" са опружног носача "5" и уклоните.
Ручно проверите лежај за отпуштање квачила. Да би се то урадило, лежај се лако компримује и окреће. Лежај треба лако да се окреће, иначе се мора заменити.
Инсталација

Очистите полугу за отпуштање квачила и лагано подмажите клизне површине "Ф" ESSO UNIREX S2.

Замените опругу "5" и пин са сферичном главом "8" ако су оштећени.
Напомена: Ако имате мењач 56S 420G увек замените опругу и клин са кугличном главом новим. Тип мењача је назначен у доњем реду ознаке у три реда. Ознака се може налазити на следећим местима: у средини мењача на дну; на корпи квачила испод; на налепници која се налази на левој страни продужетка мењача.

Обришите водећу чахуру "7". Не подмазујте водећу чауру, иначе би се лежај за отпуштање квачила на чаури за вођење могао заглавити.
Поставите полугу за отпуштање квачила и лежај на погонску осовину мењача и причврстите их опружном копчом.
Очистите клизне површине лежаја за отпуштање квачила. Не перите лежај у бензину. Клизне површине "2" лежаја за отпуштање квачила морају бити у контакту са клизним површинама "3" полуге за отпуштање квачила, види слику W-2829.
Инсталирајте мењач.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Квачило
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Делови квачила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Дијагностиковање кварова квачила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Провера дебљине диска квачила BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера дебљине диска квачила BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Одзрачивање хидрауличног погона квачила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера дебљине диска квачила BMW X5 E53 (1999-2006)
Делови квачила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Дијагностиковање кварова квачила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Провера дебљине диска квачила BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера дебљине диска квачила BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Одзрачивање хидрауличног погона квачила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера дебљине диска квачила BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
